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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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中鐵十三局滬昆客專江西段無砟軌道施工快速推進

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10月4日，滬昆客專江西段站前四標(biāo)CRTS-I型板式無砟軌道底座板施工突破46單線公里，提前完成節(jié)點目標(biāo)，為確保12月底達到上道鋪軌打下堅實基礎(chǔ)。

滬昆客專江西段站前四標(biāo)為一座單體特大橋―贛江特大橋，全長37公里。設(shè)計完成無砟軌道底座板單線68.688公里、軌道板粗14578塊、軌道板乳化瀝青砂漿灌注14578塊。按工期要求，12月底前管段內(nèi)的所有無砟軌道施工全部結(jié)束，達到上道鋪軌條件。

針對CRTS-I型板式無砟軌道工藝復(fù)雜、質(zhì)量要求高等特點，擔(dān)負施工的中鐵十三局一公司認真做好無砟軌道前期教育培訓(xùn)工作，邀請具有無砟軌道豐富施工經(jīng)驗的專家進行現(xiàn)場講解和培訓(xùn)，組織測量、試驗、技術(shù)人員前往正在施工的成綿樂城際客運專線觀摩學(xué)習(xí)，精調(diào)、灌漿人員進行嚴格考核合格后才能持證上崗，通過培訓(xùn)考核使全員熟悉、熟練并迅速掌握無砟軌道施工技術(shù)要領(lǐng)。施工過程中，安質(zhì)部門每天進行定期的巡查，對施工中存在的問題提出整改措施；對施工班組的施工重點、質(zhì)量安全注意事項實行每日班前教育；積極開展“百日決戰(zhàn)”勞動競賽、“安全生產(chǎn)月”等活動，針對無砟軌道關(guān)鍵節(jié)點，制定了月、周、日計劃、考核方案及獎罰制度，落實責(zé)任人。經(jīng)過全員不懈努力，4月1日，CRTS-I型板式無砟軌道線外試驗段一次性順利通過業(yè)主驗收，橋上無砟軌道先導(dǎo)段7月17日通過驗收，乳化瀝青砂漿現(xiàn)場揭板檢驗獲得滬昆公司江西段鷹潭指揮部的免檢。截止目前，軌道板粗鋪已完成7280塊；軌道板乳化瀝青砂漿灌注5560塊，施工安全質(zhì)量可控，進度平穩(wěn)快速向前推進。

發(fā)布：2007-07-16 12:27    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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