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貴州省工程專家組調(diào)研中鐵十一局黔中水利青年隊渡槽六連拱施工

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9月27日12時，貴州省交通科研院研究員劉經(jīng)建、貴州交勘院橋梁所所長楊健、貴州水利勘察設(shè)計院黔中水利設(shè)計組組長羅亞松等一行在黔中水利總干建管部工程師陶文景、溫江凡，常務(wù)副總監(jiān)郭振斌的陪同下到中鐵十一局承建的黔中水利青年隊渡槽六連拱施工現(xiàn)場調(diào)研。

貴州省水利設(shè)計院黔中水利總干渠設(shè)代組組長羅亞松首先介紹青年隊渡槽設(shè)計情況：青年隊渡槽拱圈采用6連拱布置，單跨108m，矢高27m，拱圈底離地面最高的為64米，是目前全國水利渡槽跨度最大的工程，具有施工環(huán)境惡劣、施工工藝復(fù)雜、技術(shù)含量高、施工難度大等特點,被黔中水利樞紐工程公司列為重難點工程。

 

隨后，項目經(jīng)理趙飛虹在現(xiàn)場介紹了青年隊渡槽工程安全、質(zhì)量、進度管控情況及拱圈、排架、槽殼施工工藝流程；貴州省交通科研院研究員劉經(jīng)建高興的說：“看到你們現(xiàn)在支架工程有條不紊進行，一年來，攻克了一個又一個難關(guān)，我們感到非常滿意，今天到黔中水利高大渡槽來調(diào)研，一是為施工單位提供工程技術(shù)咨詢；二是通過查看現(xiàn)場，進一步論證六連拱設(shè)計方案的可行性；三是及時解決施工中存在技術(shù)難題。”貴州交勘院橋梁所所長楊健說:“黔中水利青年隊渡槽六連拱的設(shè)計，開啟了國內(nèi)水利渡槽多連拱高跨度的先河，工程建成后非常壯觀雄偉，將成為當(dāng)?shù)匾坏懒聋惖娘L(fēng)景線，勉勵中鐵十一局再接再厲，繼續(xù)保持強勁勢頭，攻堅克難，不辱使命，早日完成施工任務(wù)，造福黔中人民”。

發(fā)布：2007-07-16 12:30    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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