中國鐵建二十三局集團蘭渝鐵路工程打響團結(jié)村站站改

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9月28日10點40許，天氣陰間多云，中國鐵建二十三局集團蘭渝鐵路工程建設(shè)指揮部擔(dān)負(fù)的團結(jié)村站站改工程打響了。

二十三局集團副總經(jīng)理錢振地，蘭渝鐵路建設(shè)指揮部指揮長李建軍，黨委書記、常務(wù)副指揮長王忠勛，安質(zhì)部長成鵬，集團公司督導(dǎo)組親臨現(xiàn)場指揮，分兵把守各負(fù)其責(zé)，確保既有線站改工作萬無一失。

現(xiàn)場人頭攢動、人聲鼎沸，身穿印有“中鐵二十三局”字樣黃馬褂的建設(shè)者們酣戰(zhàn)在鐵道線上，好似一團團熊熊燃燒的火焰。

在馬達的轟鳴聲中，有的員工們啟動了擰絲機；有的拿扳手松動螺帽忙個不停，為拆軌準(zhǔn)備。緊接著，拆軌的員工們手持鋼釬、一字排開，在一二三的口號聲中，一根根鋼軌被撬出既有線。早已等候的一旁人們手拿長繩，鐵鉤掛住連接孔，一陣快跑，拖離既有軌排。8人一組運輸隊有備而來，手拿抬杠、繩索蜂擁而至，筑起了一道人力運輸梯隊，將根根棄枕抬離道床。

此時，指揮員的喊話聲、口哨聲此起彼伏。呈現(xiàn)出一片抓時間、搶進度的忙碌景象。為確保在“開天窗”的時間內(nèi)完成站改，一分一秒對于建設(shè)者們來說都顯得十分珍貴。

剛抬完廢棄水泥枕，扒砟的員工一手握耙子，一手抓撮箕，在嘩嘩的響聲中，一撮箕，一撮箕道砟不斷端運走。當(dāng)降低道床高度、拓展寬度工作完成后，等候在一旁的員工，跑步抱來早已準(zhǔn)備好的墊木、搭上工具鋼軌，手腳麻利地用魚尾板連接，為新道岔就位準(zhǔn)備了空間和通道。

隨著指揮員的一聲令下，哨聲響起來！快撤！現(xiàn)場300名建設(shè)者撤到安全地帶。大家放眼望去，一列從武漢開往重慶北的旅客列車，在汽笛長鳴聲中，緩緩從建設(shè)者們身旁駛過。

隨著車輪撞擊軌道的響聲遠(yuǎn)去，大家又恢復(fù)了緊張的戰(zhàn)斗中，把早已準(zhǔn)備在既有道岔旁的新岔枕、60型軌排，用起道機拱起，在鋪設(shè)的工具軌上墊上移動滑輪。在哨聲中，推的推，撬的撬，軌排徐徐向它的新家移動。

當(dāng)他們對新鋪設(shè)的軌排上好魚尾板時，大家一看時間，正好是11點40分，比平常站改提前了20分鐘時間。繼而，他們發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神，填道砟、搗鼓……一場簡短的戰(zhàn)斗下來，他們在規(guī)定的4小時“天窗”內(nèi)，完成了道岔、90根岔枕的換鋪，線路恢復(fù)了運營，確保了安全無事故。這是他們從9月26日以來完成的第3次站改。

據(jù)悉，蘭渝鐵路團結(jié)村站站改，是為即將開通的蘭渝、渝利、渝黔鐵路實行集裝箱運輸，躍升至重載鐵路，提高運力而做的準(zhǔn)備工作。