奮戰(zhàn)在白云黑土之間——中鐵二十三局六公司哈齊項目施工管理紀(jì)實

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改革開放30多年來，東北地區(qū)的交通運輸事業(yè)發(fā)生了歷史性的巨大變化，尤其是鐵路事業(yè)的迅速發(fā)展，對振興東北老工業(yè)基地，打造“新東北制造”，重樹“共和國長子”雄風(fēng)立下了汗馬功勞。如今，整個東北地區(qū)鐵路網(wǎng)線已比較完善，城市建設(shè)逐步加快，各省內(nèi)的城際運輸線日益凸顯出重要性。2009年，黑龍江省境內(nèi)哈齊（哈爾濱—齊齊哈爾）客運專線項目奠基施工，線路全長284.74公里，設(shè)計時速300公里，預(yù)留時速350公里。哈齊線建成后，將對哈大齊工業(yè)走廊經(jīng)濟的發(fā)展，增強其經(jīng)濟輻射和產(chǎn)業(yè)擴散，帶動全省經(jīng)濟發(fā)展，提升黑龍江省經(jīng)濟競爭力具有重要意義。

在哈齊客專施工建設(shè)過程中，各路建設(shè)大軍紛紛挺進(jìn)關(guān)東大地，各顯身手，以決雌雄。參加過鄭西、石武、貴廣等國家重點鐵路項目建設(shè)，以重慶軌道交通PC梁建設(shè)享譽中外，獲得過“鐵道部火車頭優(yōu)質(zhì)工程獎”、“全國市政工程金杯獎”等多項榮譽的中鐵二十三局六公司作為參建隊伍之一，擔(dān)負(fù)著哈齊鐵路客運專線HQTJ-5標(biāo)段內(nèi)近60公里的無砟軌道施工任務(wù)，管段內(nèi)設(shè)有九個曲線段，構(gòu)筑物包括四段路基、三座大橋，工程于2013年正式動工，計劃于2014年6月交工，工程總造價約為2.8億。項目部進(jìn)場以來，克服困難，頑強拼搏，134名來自天南地北的建設(shè)者，在白云黑土之間，譜寫著一曲不畏艱險的壯歌。

運籌帷幄、精心組織，吹響大干號角

“夏季多雨水，交通不便；冬季多嚴(yán)寒，無法施工。工期緊，壓力大，這工程不好干啊！”，在談到哈齊鐵路無砟軌道施工時，項目經(jīng)理楊建明皺著眉頭說。這個黝黑的河北漢子，雖然經(jīng)歷了鄭西高鐵建設(shè)、石武高鐵決戰(zhàn)，攻克過不少技術(shù)難題，獲得過四川省“五一”勞動獎?wù)碌榷囗棙s譽，但在位于東北境內(nèi)高寒地區(qū)的凍土層，進(jìn)行無砟軌道I型板施工還是第一次，在這種環(huán)境和條件下，他也不禁犯難。

再難的活也要干，再硬的骨頭也要啃。2013年3月，黑龍江境內(nèi)可謂“滴水成冰”，當(dāng)絕大部分人還處于“冬眠期”的時候，楊建明已經(jīng)帶著跟隨他幾年的一群年輕人，在冰天雪地里不停奔波，對整條線路情況進(jìn)行實地勘察，查明危難險路段，確定建場地點，商討施工行車線路，標(biāo)明重難點施工作業(yè)面，制定施工組織方案。經(jīng)過半個月的勘驗了解，項目部決定將整個線路分為三個施工段，設(shè)立三個施工管理隊，并確定好建場地點。3月15日，施工管理隊開始建場，并以最快的速度完善生活區(qū)、施工便道、拌合站的建設(shè)；4月，負(fù)責(zé)底座板施工、鋼筋網(wǎng)片加工、軌道板運輸鋪設(shè)等7個施工隊伍陸續(xù)進(jìn)場，經(jīng)過快速機動的作戰(zhàn)準(zhǔn)備和部署，各施工作業(yè)面逐步打開，施工大干的號角隨即吹響。一時間，在“扎龍大橋”與“泰康大橋”之間，機聲隆隆、戰(zhàn)鼓雷動，宏大的場面和熱烈激昂的斗志，讓這片冰雪之地慢慢融化開來。

前期施工局面打開了，施工環(huán)境艱苦、物資供應(yīng)、資源調(diào)配等問題又?jǐn)[在了大家面前。

齊齊哈爾境內(nèi)多濕地，而項目部的施工路線有九成都經(jīng)過濕地，之前預(yù)埋的CPⅡ點往往堙沒在水中，測量人員只能咬著牙跳進(jìn)冰冷刺骨的水中慢慢搜尋；跨線施工車輛眾多，對測量儀器的穩(wěn)定產(chǎn)生較大影響，測量隊只好選擇夜間通宵施工，面對風(fēng)大、天寒、雨多等惡劣條件，絲毫不退縮，最終獲得了一組組精確的測量數(shù)據(jù)。軌道板運輸鋪設(shè)人員，每天在線路上奔波來回，哪里車堵住了，哪里軌道板沒到位，哪里需要存板準(zhǔn)備，都需要全線溝通協(xié)調(diào)，用現(xiàn)場人員的話說，“我來回在這線路上走的里程，都夠直接走回老家了。”進(jìn)入夏季，橋面底座板澆筑施工人員便會經(jīng)常遇見“轟炸機”，一群群蚊蟲黑壓壓的不斷往人身上撲，防不勝防，只有面紗口罩、長袖長褲全副武裝后才敢出門?？v然風(fēng)吹雨淋、日曬夜寒，在大家的頑強拼搏下，施工生產(chǎn)終于得到了一步步有序推進(jìn)，整個現(xiàn)場也變得熱烈起來。

“水本無波，相蕩乃成漣漪；石本無光，相擊乃發(fā)靈光。”項目部全體員工一條心、一股繩、一個步伐，克服諸多困難，圓滿出色地完成了一項項施工任務(wù)，他們的頑強拼搏與奉獻(xiàn)，他們的無畏和堅強，換來了一個又一個讓人欣喜的成績，受到各方肯定和贊譽。項目部在中鐵二十三局哈齊指揮部的各項指標(biāo)考核中，連續(xù)獲得第一名；哈齊客專公司董事長任守慶多次對項目部施工生產(chǎn)情況進(jìn)行突擊檢查，均表示肯定；哈爾濱鐵路局副局長徐建軍在現(xiàn)場觀摩軌道板精調(diào)作業(yè)后，對項目部的精細(xì)化管理和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)表示充分贊賞。

未雨綢繆、積極創(chuàng)效，加強項目管控

“施工二隊現(xiàn)場鋼筋網(wǎng)片堆放超過1.5米，罰款五千。”“當(dāng)時沒注意，只超過了一丁點。”“1公分都不行，罰！下次就會注意了。”在項目部的周例會上，項目副經(jīng)理鮑全茂板著臉向全體員工通報：“我們參建哈齊客專，既要肩負(fù)起責(zé)任，更要履行好我們的義務(wù)，強化現(xiàn)場管理，確保工程質(zhì)量，嚴(yán)防各類安全事故發(fā)生，把哈齊客專打造成精品，這就是我們所追求的目標(biāo)”。

哈齊客專開工建設(shè)以來，中鐵二十三局六公司哈齊項目部始終堅持“質(zhì)量為先，打造精品；以人為本，安全受控”的建設(shè)理念，從細(xì)化各項管理制度抓起，施工中嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度、試驗檢驗制度、測量雙檢制度，明確了質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。由于項目部施工線路上跨平齊鐵路、既有線、軍事專用線、齊泰高速公路，現(xiàn)場作業(yè)的時候，必須確保鐵路運營安全和公路暢通，這就給施工生產(chǎn)的安全保障提出了更高的要求，為了提高全員的安全責(zé)任意識，加強安全管理，項目部多次組織全體參建人員進(jìn)行崗前安全教育培訓(xùn)和安全技術(shù)交底，要求安全管理人員和特殊工種操作人員必須持證上崗；積極開展安全演練，分批次分類別實地進(jìn)行，領(lǐng)導(dǎo)員工全部參與，通過演練讓安全警鐘常鳴，不斷提高員工的安全風(fēng)險防范意識和對突發(fā)事件的處置能力；與各施工管理隊、架子隊簽訂《安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀》，分季度考核，成立以項目經(jīng)理楊建明為組長的安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，全線實時排查，發(fā)現(xiàn)問題按規(guī)定嚴(yán)肅處理。

項目管理的精髓，最終的目標(biāo)是為企業(yè)賺取利潤。如何在確保質(zhì)量、工期的同時又能取得較好的經(jīng)濟效益，成為做好這個項目的關(guān)鍵所在。項目部進(jìn)場施工開始，便實施精細(xì)化管理，通過完善各類臺賬提高整體管理水平，所有賬目、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)一目了然；嚴(yán)格管控物資設(shè)備，全面了解市場動態(tài)，“貨比三家”進(jìn)行采購，嚴(yán)格按定額供應(yīng)材料，每月一次對施工隊、拌合站、鋼筋場進(jìn)行盤庫。同時，項目部在楊建明的主持下，由總工何彥莆帶領(lǐng)技術(shù)人員對施工方案進(jìn)行了十幾項優(yōu)化，便道設(shè)置、砂漿車改造、底座板鋼筋網(wǎng)片加工、軌道板澆筑優(yōu)化等，其中僅加工底座板鋼筋網(wǎng)片和砂漿車改造一項就節(jié)省資金160多萬元，在加強項目責(zé)任成本管理和二次經(jīng)營創(chuàng)效上，取得了成效。在嚴(yán)格的成本管控下，技術(shù)人員結(jié)合施工實際，積極出謀劃策，項目部呈現(xiàn)出一種“創(chuàng)效光榮、虧損失職”的濃厚氛圍，在提升經(jīng)濟效益的道路上也越走越遠(yuǎn)。

加強學(xué)習(xí)、以人為本，打造職工之家

“學(xué)習(xí)有利于個人業(yè)務(wù)能力和思想素質(zhì)的提升，有利于項目整體管理水平的進(jìn)步，能為企業(yè)發(fā)展提供后備力量和不竭動力。我們是來自五湖四海的兄弟姐妹，組成一個大家庭，項目部從細(xì)微處抓起，做好標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、現(xiàn)場文明施工、建家建線等工作，充分向外界展示企業(yè)形象，在哈齊線上留下二十三局的美名。”這是項目部進(jìn)場時，項目書記孫玉波在全體員工大會上的一席話，時至今日，他的這席話已經(jīng)成為現(xiàn)實，得到了各方的贊譽和認(rèn)可。

在日常管理過程中，項目部積極加強學(xué)習(xí)型項目建設(shè)，把改進(jìn)學(xué)風(fēng)貫徹落實到各個環(huán)節(jié)，各個方面。設(shè)立了專門的讀書柜，購買專業(yè)、文學(xué)等方面的書籍，舉辦多樣性的讀書活動，努力營造崇尚知識、崇尚學(xué)習(xí)的良好氛圍。由于施工戰(zhàn)線較長，項目部采用“因地制宜、多點開花”的方式，將學(xué)習(xí)分為“集中學(xué)習(xí)、現(xiàn)場學(xué)習(xí)、個人學(xué)習(xí)”三個層次，實現(xiàn)“思想素質(zhì)、專業(yè)知識、現(xiàn)場實踐”三個結(jié)合，達(dá)到提升個人素質(zhì)和團隊整體戰(zhàn)斗力的目的。同時建立新老員工傳、幫、帶的“師帶徒”體系，互幫互助，共同進(jìn)步，為員工的成長和發(fā)展提供良好的環(huán)境和平臺。

為讓員工有一個舒適的工作生活環(huán)境，項目部在建場的時就致力于打造職工之家，將項目建設(shè)成為民主之家、文明之家、安全之家、溫暖之家、效益之家。職工宿舍配有電視、空調(diào)、網(wǎng)絡(luò)；職工活動室設(shè)有乒乓球、棋牌；職工醫(yī)療室，常規(guī)藥品樣樣不缺；職工食堂干凈衛(wèi)生，飯菜營養(yǎng)可口，“吃什么，員工說了算”；項目部統(tǒng)一購置生活用品，定期發(fā)放；為員工家屬探親提供優(yōu)質(zhì)的后勤服務(wù)等，項目部通過這些以人為本的人性化措施，讓職工學(xué)習(xí)上心，生活開心，在辛苦工作的背后，有一個舒心、溫暖的環(huán)境，有家的關(guān)懷和溫暖。“雖然施工條件艱苦，但生活在這里就跟在家里一樣，干工程20多年沒住過這么好的項目”農(nóng)民工老周十分動情地說道：“六公司工會主席周雪梅在我孩子上學(xué)的時候送來了資助金，購買了書包等文具用品，公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心大家，項目領(lǐng)導(dǎo)理解我們，一心一意為大家辦實事辦好事，有這樣好的領(lǐng)導(dǎo)，這樣好的項目，大家伙干起活來就有勁頭。”

一份關(guān)愛，一份親情，凝結(jié)在一起就是一股強大的推動力，這種力推動著大家朝著一個目標(biāo)不斷前行。項目部的職工之家建設(shè)，得到了員工和各級領(lǐng)導(dǎo)的好評，重慶市交通建設(shè)系統(tǒng)工會主任付以華在對項目進(jìn)行“工人先鋒號”創(chuàng)建工作驗收時表示，項目部營造了家的溫暖，讓人欣慰和感動，完全符合“工人先鋒號”的標(biāo)準(zhǔn)。

“千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金。”在這白山黑水之間，二十三局六公司哈齊項目部的全體員工，一次次刷新了施工記錄，一次次為企業(yè)贏得了榮譽，用實際行動證明著他們的豪言壯語：中鐵二十三局愿為鶴城人民做貢獻(xiàn)，愿為東北發(fā)展做貢獻(xiàn)，愿為國家建設(shè)做貢獻(xiàn)。如今，哈齊客專仍處于大干之際，項目部全體參建員工正以更加飽滿的熱情和激昂的斗志，眾志成城，日夜奮戰(zhàn)，力爭為確保哈齊客專鐵路按期開通再立新功！確保把哈齊客專鑄就成更高質(zhì)量和更富情感的建筑精品工程、經(jīng)得起群眾和歷史檢驗的民心工程。