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中鐵十五局集團(tuán)渝黔項(xiàng)目開辟興村富民“生命線”——快車道紀(jì)實(shí)一
朋友們,當(dāng)這幾張照片映入你的眼簾時(shí),你第一感覺會是什么?也許你會很平淡的說:“這也沒什么特別之處么,不就是一條土山路嗎?”你不曾來到這個(gè)小山村,也許永遠(yuǎn)不會感覺到這條路的開辟對這里的人們意義的重大。
趕水、東溪兩鎮(zhèn)位于重慶市西南部,兩鎮(zhèn)境內(nèi)山脈交錯(cuò),溝壑縱橫,很多村落位于大山深處,道路不通,特別是位于東溪鎮(zhèn)香山村的村民們世世代代的交通靠的僅僅是馬幫馱運(yùn),馱運(yùn)的有糧、有磚等各式各樣的生活用品和勞動工具。村落外部四通八達(dá)的交通方式似乎與這里毫不相干,交通不便成為制約這里發(fā)展的瓶頸。走出無路難的困境,通路通車成為老鄉(xiāng)們祖祖輩輩的夢想。當(dāng)我們一路攀爬,氣喘吁吁地來到老鄉(xiāng)家與他們攀談時(shí),從沒有聽得太明白的話語和臉上的神色,我們知道他們的衣食住行多么的不易。聽老鄉(xiāng)們敘述:他們逢年過節(jié)去山下的鎮(zhèn)上買東西都是一人背著一個(gè)小背簍,距離近的要提前幾個(gè)小時(shí)出發(fā),遠(yuǎn)的就頭天晚上動身,僅僅是為了能趕上第二天的集市!他們從集市滿載歸來時(shí),采購有時(shí)甚至多達(dá)幾百斤,想到這沉甸甸幾百斤的東西壓在一個(gè)弱小的身板上,攀爬著不能稱之為路的路回家,一絲絲的心酸涌到我的心頭。沒來到這里前,我無法想象,在交通如此發(fā)達(dá)的今天,買個(gè)東西還能如此這般的不便!2013年5月,中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)四公司渝黔鐵路5標(biāo)三工區(qū)項(xiàng)目部的進(jìn)場給他們帶來了福音,我工區(qū)管段內(nèi)工程項(xiàng)目有既有跨鐵路大橋,路基及附屬工程,又有隧道(老周巖隧道、陳家坡隧道)、涵洞、站場工程等,清單單價(jià)為6.06億元。其中老周巖隧道施工便道采用永臨結(jié)合的方式,利用進(jìn)站道路,在進(jìn)站道路的終點(diǎn)新建施工便道,施工便道路面寬度7.5米,新建施工便道將按照Ⅱ級公路標(biāo)準(zhǔn)修筑,進(jìn)站道路一端連著鎮(zhèn)中心,一端伸向村落腹部。建成后將組織專門的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,對運(yùn)輸通道進(jìn)行養(yǎng)護(hù),保證路況完好,排水通暢。這條便道建成后,不僅解決了施工生產(chǎn)運(yùn)輸問題,同時(shí)也為當(dāng)?shù)卮迕褡叱龃笊介_辟了便捷的綠色通道。
5月底,當(dāng)我們的大部分人馬剛剛在這里落腳時(shí),重慶市進(jìn)入少雨時(shí)期,烈日炎炎,驕陽似火,日平均氣溫高達(dá)38℃,項(xiàng)目經(jīng)理劉曉寶、項(xiàng)目黨委書記丁志強(qiáng)、項(xiàng)目總工楊堅(jiān)、副經(jīng)理班振東等領(lǐng)導(dǎo)多次深入現(xiàn)場、考察地形地貌。這里地形復(fù)雜,彎多坡陡。高低錯(cuò)落的地形將趕水、東溪鎮(zhèn)分界處形成了一道“相聞不相見,相見走一天的”天然障礙,面對此情此景,如何邁好第一步成為我們施工的關(guān)鍵。“逢山開路,遇河架橋,鐵道兵面前無險(xiǎn)阻,鐵道兵面前無困難”。在渝黔鐵路5標(biāo)三工區(qū),鐵軍精神再次成為每一名參建員工的鋼鐵誓言。在項(xiàng)目部召開的誓師動員大會上,劉經(jīng)理指出:便道不通,大型機(jī)械進(jìn)不了現(xiàn)場,施工現(xiàn)場既沒有水也沒有電,拌和站建設(shè)就受制約,再完美的施工計(jì)劃都是紙上談兵……怎么辦?“兵來將擋,水來土掩,咱不比別人水平差,也不缺胳膊少腿,加上不怕苦不怕難的精神,定能把這個(gè)工程干的漂漂亮亮。”劉經(jīng)理意志堅(jiān)定地鼓勵(lì)著大家。
項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真貫徹渝黔公司標(biāo)準(zhǔn)化管理要求,迅速行動,跑步進(jìn)場,主動出擊,超前謀劃,強(qiáng)化管理,把臨建工程當(dāng)主體工程干。嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),嚴(yán)抓安全關(guān)。堅(jiān)持“高起點(diǎn)進(jìn)場、高標(biāo)準(zhǔn)起步、高效率推進(jìn)”。走進(jìn)我們的施工現(xiàn)場,你會發(fā)現(xiàn)從軍營和校門集結(jié)起來的團(tuán)隊(duì),他們當(dāng)中有的已年過半百,有的正值青春年少。施工現(xiàn)場處處布滿的雜草、荊棘、灌木,悶熱的空氣和火辣的陽光,絲毫沒有打消他們工作的積極性,各項(xiàng)工作有條不紊的進(jìn)行著。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)考慮重慶這個(gè)火爐城市的特殊性,巧避高溫時(shí)段作業(yè),同時(shí)配備防暑降溫用品、勞動防護(hù)用品,為作業(yè)人員提供礦泉水、涼茶等降溫飲品以及藿香正氣水、風(fēng)油精等常用防暑藥品,采取多種防暑降溫措施,讓員工感受到陣陣清涼;為了讓大家吃好住好,在前期資金緊張的情況下,領(lǐng)導(dǎo)班子依然堅(jiān)持為大家標(biāo)準(zhǔn)化配置,為每個(gè)員工宿舍配備空調(diào),給大家營造一個(gè)舒適的職工之家,讓員工們感到了份份關(guān)愛。在項(xiàng)目經(jīng)理劉曉寶的帶領(lǐng)下,參建員工沒有退縮,克服了種種壓力與困難,人拉肩扛,依靠原始的方式加上現(xiàn)代人的智慧,硬是將成千上萬噸物資、設(shè)備和施工器具運(yùn)進(jìn)了大山,迅速拉開了施工生產(chǎn)的序幕。
經(jīng)過兩個(gè)月的浴血奮戰(zhàn),進(jìn)站道路已成雛形。此便道的打通為全線的“攻堅(jiān)之戰(zhàn)”贏取了寶貴的時(shí)間。在這兩個(gè)月的時(shí)間里,工區(qū)項(xiàng)目部還一舉拿下了兩個(gè)炸藥庫、一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化試驗(yàn)室的建設(shè)并且全部順利通過驗(yàn)收。陳家坡隧道現(xiàn)已掘進(jìn)20余米,拌合站也高高豎起。這條便道的打通,就像打開了一道山門,村民們第一次騎著摩托車進(jìn)城趕場,實(shí)現(xiàn)了世世代代坐車進(jìn)城的夢想。當(dāng)我們踏在修筑的便道上施工時(shí),實(shí)施安全監(jiān)測時(shí),望著車水馬龍的施工便道,耳邊不由自主的響起了那首久唱不衰的歌“莽原纏玉帶,田野織彩虹”。作為這里的一員,一種自豪感油然而生。
如今,這一帶再也找不到當(dāng)初馬幫馱隊(duì)的影子了,越來越多來回行駛的摩托車出現(xiàn)在了這條便道上,老鄉(xiāng)們紛紛說:現(xiàn)在他們騎著摩托車到鎮(zhèn)上買個(gè)東西來回也就二十分鐘。從他們臉上洋溢的笑容看得出他們喜悅與感激之情。
望著這條金黃色蜿蜒崎嶇的“紐帶”,承載著多少輩村民的期盼、希望、夢想。路通了,大家出行方便了,重要的是我們鐵建員工與鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)系也更加密切了。因我們施工的給他們帶來暫時(shí)的不便也得到了理解與支持。這條生命線的建成,不僅給施工生產(chǎn)打開了通道,也為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展注入了活力。日后不久,這條便道將按照原有設(shè)計(jì)硬化,屆時(shí),這條康莊大道將更加通暢。
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