中鐵十五局集團(tuán)朔黃大中修項(xiàng)目換長(zhǎng)軌施工首戰(zhàn)告捷

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8月22日3時(shí)10分，朔黃大中修項(xiàng)目部的哨子聲準(zhǔn)時(shí)響起，“開(kāi)飯了”！是我們聽(tīng)到哨子聲的第一反應(yīng)，也是我們項(xiàng)目部與其它項(xiàng)目部與眾不同的地方，因?yàn)樗伏S鐵路的特殊性，我們必須利用每周二、周四5：00至9：00的天窗時(shí)間來(lái)進(jìn)行施工。

早餐后，施工人員一個(gè)個(gè)穿上防護(hù)服，帶上電筒及施工工具，準(zhǔn)備出發(fā)。四點(diǎn)前，全體人員到位，開(kāi)始做點(diǎn)前準(zhǔn)備工作。天還未完全亮，現(xiàn)場(chǎng)就接到了行車室駐站聯(lián)絡(luò)員傳來(lái)的“線路已封鎖，可以開(kāi)始施工”的消息，一聲令下，60余名工人按照分工拉開(kāi)了施工帷幕。所有參建人員緊張有序地進(jìn)行著拆除扣件、撥軌、移軌、鉆孔、焊接、打磨、固定等施工，不一會(huì)兒現(xiàn)場(chǎng)施工人員個(gè)個(gè)都揮汗如雨。經(jīng)過(guò)四個(gè)小時(shí)的緊張有序的施工，更換岔間87.19m無(wú)縫線路施工完畢，9點(diǎn)整駐站聯(lián)絡(luò)員按計(jì)劃正常銷點(diǎn)。

此次要點(diǎn)施工是封鎖肅寧北至太師莊區(qū)間上行線416km479m至416km747m段進(jìn)行成段更換鋼軌及焊軌施工，電務(wù)配合連通軌道電路。為保障既有線換軌作業(yè)安全，項(xiàng)目部提前部署，安排駐站聯(lián)絡(luò)員，提前做好“天窗點(diǎn)”施工現(xiàn)場(chǎng)各種防護(hù)，還專門(mén)組織了安全培訓(xùn)，并召開(kāi)了長(zhǎng)軌換鋪專題會(huì)，研究換軌的重點(diǎn)工序和安全運(yùn)輸?shù)葐?wèn)題，從長(zhǎng)鋼軌的裝卸、加固、運(yùn)輸、途卸等各個(gè)工序制定了詳細(xì)的施工方案。

目前，朔黃大中修項(xiàng)目更換長(zhǎng)軌施工正式拉開(kāi)了序幕，項(xiàng)目部將全力以赴按計(jì)劃全面有序推進(jìn)此項(xiàng)工作。