榮獲“水利建設(shè)市場AAA級單位”稱號，水工項(xiàng)目40多個，合同額100多億中國鐵建十八局集團(tuán)“涉水”轉(zhuǎn)型激活“一池春水”

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面對鐵路市場投資銳減的嚴(yán)峻形勢，中國鐵建十八局集團(tuán)應(yīng)對市場變化，鞏固既有市場的基礎(chǔ)上，及時轉(zhuǎn)變經(jīng)營策略，積極向水工領(lǐng)域進(jìn)軍，先后承攬到四十多項(xiàng)水利水電工程，總投資達(dá)100多億元人民幣，榮獲“水利建設(shè)市場AAA級單位”稱號，成為中國鐵建進(jìn)軍水工領(lǐng)域“旗艦隊(duì)”。

調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級，是企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必由之路。該集團(tuán)在長隧高橋等傳統(tǒng)優(yōu)勢領(lǐng)域獲得一席之地后，敏銳發(fā)現(xiàn)國家正在加大水利水電建設(shè)投資，他們積極“涉水”轉(zhuǎn)型。名牌工程是建筑施工企業(yè)的通行證，塑造品牌是企業(yè)生存發(fā)展的必然選擇。中國鐵建十八局集團(tuán)大力實(shí)施名牌戰(zhàn)略，“大工程創(chuàng)國優(yōu)，小工程出精品”，使企業(yè)在水利水電領(lǐng)域“獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷”。在世界埋深最大的洞室群、開挖直徑亞洲第一的錦屏電站，他們有30多項(xiàng)科技成果、施工工法榮獲省部級以上獎勵,8年時間，先后承攬到15個項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了30多億元投資的滾動發(fā)展，不僅讓品牌大放異彩，也使該集團(tuán)在水工領(lǐng)域躍上新高度。精準(zhǔn)的市場定位，使新興水工領(lǐng)域業(yè)務(wù)生機(jī)勃勃，接二連三地斬獲“大蛋糕”。該集團(tuán)不久前承攬到亞洲第一長引水隧洞——全長98.3公里的“引漢濟(jì)渭”秦嶺特長輸水隧洞嶺北TBM施工段，合同金額11.6億元，包括主洞16592米、5號支洞4620米等施工任務(wù)。此工程面臨著高地應(yīng)力下軟巖大變形、長距離地質(zhì)構(gòu)造帶、大埋深、大流量突涌水、長距離獨(dú)頭通風(fēng)、內(nèi)弧面仰拱塊工況下TBM同步襯砌等世界級的技術(shù)難題，目前工程進(jìn)展順利，贏得業(yè)主褒獎。品牌磁場效應(yīng)下，2011年9月，該集團(tuán)軌道交通公司中標(biāo)廣西水利建設(shè)重點(diǎn)工程——桂中治旱樂灘水庫引水灌區(qū)工程，中標(biāo)合同額為1.078億元，包括11座共計長6000多米的引水渡槽、機(jī)械橋、排洪涵洞、節(jié)制閘、泄水側(cè)堰等工程。開挖斷面小、作業(yè)面狹窄、喀斯特地貌溶洞多、含斷層帶、雨季滲漏水多，施工難度大。他們通過科學(xué)組織，精心施工，在廣西水利廳勞動競賽中屢獲第一，業(yè)主專門發(fā)來賀電。在桂中治旱水利工程的“旗開得勝”，讓世人認(rèn)識了軌道交通公司這一匹水利“黑馬”，公司也因此獲得了水利市場的“綠卡”。他們秉承“誠信、創(chuàng)新永恒,精品、人品同在”的企業(yè)核心價值觀，2012年9月和今年3月，先后相繼中標(biāo)山西省“十二五”重點(diǎn)工程——中部引黃水利工程24標(biāo)和TBM1標(biāo)，合同總額近6億元。24標(biāo)引水隧洞的最大坡度達(dá)到40度，TBM1標(biāo)長隧達(dá)25公里，施工難度極大，他們向科技管理要生產(chǎn)力，形象進(jìn)度、質(zhì)量全線領(lǐng)先，山西水利廳領(lǐng)導(dǎo)給予了高度評價：“十八局不但修鐵路是行家，干水利工程也是勁旅！”