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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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中鐵二局四公司東莞軌道交通R2線高架段架梁施工進(jìn)度取得新突破

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由中鐵二局四公司承建的東莞軌道交通R2線工程2312標(biāo)段位于東莞厚街鎮(zhèn)、虎門鎮(zhèn)，全段長4223m。該段工程主要包括四部分，盾構(gòu)井及隧道明挖段、區(qū)間路基段、高架段及虎門站，其中高架橋梁段全長3661米，該高架橋建成后，將實(shí)現(xiàn)與廣深港高鐵、穗莞深城際鐵路在虎門站形成立體交叉的換乘，將極大地促進(jìn)和推動(dòng)?xùn)|莞經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，方便市民的出行需求。

 

工程項(xiàng)目自2011年10開工以來，得到東莞市政府和各單位、各部門的大力支持與幫助，克服了管線遷改、交通疏解等一系列困難，現(xiàn)高架橋梁段已安裝架設(shè)共62孔，占總設(shè)計(jì)總量的50%，已初具規(guī)模。

施工過程中，項(xiàng)目部靠前指揮、提前謀劃，確保了橋梁流水化施工，并逐步優(yōu)化工序組織，現(xiàn)單孔梁的施工周期已控制在3天內(nèi)，處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。同時(shí)，高架橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)高，存在橋面高空墜物、架橋機(jī)失穩(wěn)坍塌等重大安全風(fēng)險(xiǎn)源，項(xiàng)目部通過組織專家研究分析，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)源控制，制定并落實(shí)各項(xiàng)保證措施，科學(xué)管理，克服了近期大風(fēng)、雷雨等極端天氣，確保了安全生產(chǎn)，并實(shí)現(xiàn)多臺(tái)次順利通過路面平交道口。目前，項(xiàng)目廣大員工戰(zhàn)酷暑斗高溫，工作熱情高漲，將繼續(xù)發(fā)揮中鐵二局“開路先鋒”精神，全力以赴，再創(chuàng)佳績。

發(fā)布：2007-07-16 12:50    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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