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中鐵港航局集團創(chuàng)世界大噸位鋼箱拱提升新紀錄廣州南沙鳳凰三橋主拱勝利合龍
7月5日,由中鐵港航局二公司負責施工的廣州市南沙新區(qū)鳳凰三橋跨度308米的主拱勝利合龍,4690噸的鋼箱拱平穩(wěn)飛跨在大橋主墩上,仿佛一道亮麗的鳳凰飛跨南北。
鳳凰三橋主線全長3.131公里,主跨308米,是一座無推力提籃式鋼箱系桿拱橋。大橋采用鋼箱拱整體提升方案,將相當于23層樓高的主拱在預拼場滑道上同步縱移到15000噸駁船上就位,然后浮運5.2公里至橋址,經(jīng)過8小時同步液壓垂直提升,一次性將重量達4690噸的鋼箱拱提升到23米。提升的鋼箱拱重量、高度和長度的綜合指數(shù),創(chuàng)世界同類型橋梁建設技術之最。
鳳凰三橋建成后,對于完善南沙新區(qū)的交通運輸網(wǎng)絡,構建珠三角灣區(qū)城市半小時交通圈,推動廣東省經(jīng)濟快速發(fā)展具有重要意義。
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