一建鐵路工程知識點：路塹施工要求

　　一、路塹開挖施工前的準(zhǔn)備

　　1.現(xiàn)場復(fù)查施工組織設(shè)計的可行性，核實、調(diào)整土石方調(diào)運計劃；

　　2.對施工現(xiàn)場按有關(guān)規(guī)定進行清理，檢查坡頂、坡面；對危險面、裂縫和其他不穩(wěn)定情況必須妥善處理；

　　3.依據(jù)貫通測量的成果，加密測量樁橛，放設(shè)路塹開挖坡頂輪廓樁；

　　4.施作塹頂截、排水系統(tǒng)。

　　二、路塹排水系統(tǒng)施工要求

　　1.路塹施工應(yīng)先做好塹頂截、排水，并經(jīng)常檢查防止?jié)B漏。塹頂為土質(zhì)或含有軟弱夾層的巖石時，天溝應(yīng)及時鋪砌或采取其他防滲措施；

　　2.開挖區(qū)應(yīng)保持排水系統(tǒng)通暢。臨時排水設(shè)施宜與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，并與原有排水系統(tǒng)相適應(yīng)；

　　3.排出的水不得危及路基及附近建筑物、道路和農(nóng)田的安全。

　　三、開挖順序

　　應(yīng)從上至下進行，嚴(yán)禁掏底開挖。對不穩(wěn)定的土質(zhì)路塹邊坡應(yīng)分層加固。開挖和邊坡加固有特別要求時，則應(yīng)按設(shè)計要求辦理。

　　在巖石的走向、傾斜不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全的地段，應(yīng)順層開挖，并采取減弱施工振動的措施；在設(shè)有擋土墻的地段，應(yīng)采取縮短開挖長度或馬口開挖、并設(shè)臨時支護等措施。

　　四、施工方法

　　軟石和強風(fēng)化巖石宜采用機械開挖，邊坡高度大于20m的堅硬巖石可采用光面、深孔、預(yù)裂爆破開挖，嚴(yán)禁采用洞室爆破。

　　五、邊坡開挖要求

　　1.標(biāo)出邊樁連接線，經(jīng)常檢查邊坡開挖坡度；

　　2.坡面應(yīng)平順，無明顯凹凸，無危面、浮土、砟堆、雜物；

　　3.需設(shè)防護的邊坡，應(yīng)按設(shè)計及時防護；當(dāng)不能緊跟開挖防護時，應(yīng)預(yù)留一定厚度的保護層；

　　4.在巖石路塹的側(cè)溝平臺上應(yīng)按設(shè)計預(yù)留信號、電力電纜槽。開挖時不得損壞邊坡坡腳，必須保證側(cè)溝和側(cè)溝平臺完整；如有損壞，應(yīng)用混凝土或漿砌片石補齊。

　　六、路塹開挖特殊情況的處理

　　路塹開挖遇有下列情況時，應(yīng)及時向設(shè)計單位反饋：

　　1.設(shè)計邊坡、基床的土石種類或巖層構(gòu)造與實際明顯不符時；

　　2.因自然災(zāi)害危及塹底或邊坡穩(wěn)定時；

　　3.采用新的或特殊的施工方法，需改變邊坡坡度時；

　　4.需增設(shè)或改變支擋、防護結(jié)構(gòu)及排水設(shè)施時。

　　七、特殊路塹施工要求

　　1.膨脹土（巖）路塹

　　膨脹土（巖）路塹的施工原則是：快速施工、及時封閉、分段完成。開挖施工宜安排在旱季。設(shè)計有邊坡支擋和防護的應(yīng)隨開挖進度及時砌筑。當(dāng)砌筑不能緊跟開挖時，開挖的邊坡應(yīng)暫留不小于0.5m厚度的保護層。路塹開挖區(qū)域禁止一切水的流人，對于降雨流人的水要及時排出，保證開挖區(qū)域處于無水狀態(tài)。

　　膨脹土（巖）路塹的基床換填要緊隨開挖完成，當(dāng)有困難時，應(yīng)暫留不小于0.5m厚度的保護層。路塹基床表層應(yīng)按設(shè)計及時施作。

　　2.黃土路塹

　　黃土路塹的施工宜安排在旱季施工。施工前應(yīng)做好塹頂截、排水和地面排水設(shè)施，應(yīng)采取有效措施防止地表和地下水流人施工開挖區(qū)域軟化地基、浸泡邊坡。在降雨量較大的地區(qū)應(yīng)及早做好邊坡防護和沖刷防護。

　　3.凍土路塹

　　凍土路塹的施工原則主要是：防止凍土融化，盡量保持土的天然凍結(jié)狀態(tài)。因此，一切施工措施都要以盡量減少對天然凍土的擾動，及時施作保溫設(shè)施為原則；凍土路塹的開挖宜盡量不使用爆破，若必須爆破也應(yīng)采用松動爆破。凍土路塹宜分段開挖、及時保溫防護。

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