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第一片CRTSⅢ型板式無砟軌道亮相京沈線

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CRTSⅢ型板式無砟軌道先張法預應力混凝土軌道板屬于中國自主研發(fā)創(chuàng)新產品,是我國高鐵“走出去”重大戰(zhàn)略的重要組成部分。 十九局集團京沈鐵路建平軌道板場,在安全質量管理上堅持求準求嚴求實求效的“四求”理念,率先生產8塊CRTSIII型雙向先張軌道板,為京沈客專遼寧段如期通車提供了有利保障。 建平軌道板場位置在朝陽市建平縣工業(yè)區(qū),占地面積180畝,板場存板能力15000塊。承擔京沈鐵路DK283+961—DK386+515段軌道板預制,供板長度為102公里,需預制軌道板35940塊。該軌道板場集專業(yè)化、信息化、機械化、工廠化于一體,預制CRTSⅢ型板式無砟板采用數控精銑,力值位移雙控生產工藝。 自進場以來,建平板場堅持超前布局,提前謀劃,制定了項目管理十六字方針“連續(xù)施工、流水作業(yè)、突出重點、均衡生產”。充分研判可能制約進度的卡控點,特別關鍵的工點,采取系統(tǒng)思考、整體最大的決策原則,按部就班地組織施工,加大設備投入,施工人員采取平行作業(yè)量來快速突破,確保板場建設盡快投產。首件的順利生產,標志著京沈客專CRTSIII型雙向先張軌道板的生產正式拉開序幕。
發(fā)布:2007-07-17 10:14    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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