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中交集團(tuán)港珠澳大橋西人工島非通航孔橋箱梁施工完成
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10月9日，由中交集團(tuán)承建的港珠澳大橋島隧工程西人工島非通航孔橋箱梁第五施工段右幅混凝土完成澆筑。至此，西人工島非通航孔橋全部五跨現(xiàn)澆箱梁施工順利完成。
西人工島非通航孔橋位于西人工島與橋梁主體的交接處，是從主橋進(jìn)入人工島的過(guò)渡段，全長(zhǎng)253.5米，分為左右兩幅，為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁。
西人工島非通航孔橋地處外海孤島，地質(zhì)條件和海域海況復(fù)雜，施工難度非常大。項(xiàng)目部員工克服大潮、臺(tái)風(fēng)、酷暑等不利影響，精心策劃，科學(xué)組織，不斷優(yōu)化施工方案，保證了西人工島非通航孔橋主體工程優(yōu)質(zhì)、安全、高效完成。
此次箱梁施工的完成，不僅代表著西人工島非通航孔橋全橋貫通，為港珠澳大橋由橋梁到隧道的轉(zhuǎn)換奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，同時(shí)也使西人工島非通航孔橋成為港珠澳大橋全線(xiàn)首個(gè)完成主體結(jié)構(gòu)的施工段。
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