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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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中鐵十四局集團(tuán)滬昆客專貴州段7標(biāo)下頭鋪隧道順利貫通

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3月10日凌晨5時(shí)許，隨著一聲爆破聲響，經(jīng)過建設(shè)者5個(gè)多月的奮力拼搏，下頭鋪隧道順利貫通。至此，由中鐵十四局集團(tuán)滬昆客專貴州指揮部第二項(xiàng)目部（二公司）施工的9座隧道計(jì)4043米全部貫通，為迎接箱梁鋪架創(chuàng)造了有利條件。

下頭鋪隧道位于安順市平壩縣城關(guān)鎮(zhèn)境內(nèi)，該隧道全長(zhǎng)520m，最大埋深44m，其中IV、V級(jí)圍巖464m，占全隧的90%，洞口仰坡陡立，全隧巖石破碎，水平節(jié)理較發(fā)育。廣大建設(shè)者在施工過程中積極采用臺(tái)階法加臨時(shí)仰拱開挖工法，嚴(yán)格執(zhí)行“先預(yù)報(bào)，管超前，短進(jìn)尺，弱擾動(dòng)，強(qiáng)支護(hù)，快封閉，勤量測(cè)”的原則。在指揮部領(lǐng)導(dǎo)和公司工作組的親切關(guān)懷和指導(dǎo)下，項(xiàng)目部合理安排，精心組織，不斷優(yōu)化施工方案，嚴(yán)格執(zhí)行高鐵技術(shù)指南和驗(yàn)標(biāo)要求，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)各道工序、各個(gè)施工環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度，使現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量管理更加標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化，確保了安全生產(chǎn)“零事故”的預(yù)期目標(biāo)。

目前，建設(shè)者們正在加緊施工，相關(guān)后續(xù)工作有望在月底完成。

發(fā)布：2007-07-17 10:26    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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