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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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中鐵十二局與神華集團(tuán)合作完成又一專(zhuān)利被國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授權(quán)

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2月26日,從國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局傳來(lái)消息,中鐵十二局集團(tuán)第二工程有限公司與中國(guó)神華能源股份有限公司、神華準(zhǔn)池鐵路有限責(zé)任公司共同研發(fā)的《用于支護(hù)隧道拱部的拱頂鋼架》實(shí)用新型專(zhuān)利,專(zhuān)利號(hào)201320576379.1被國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授權(quán)。

《用于支護(hù)隧道拱部的拱頂鋼架》,解決了一種用于支護(hù)隧道拱部的拱頂鋼架與隧道施工方法,該拱頂鋼架包括彎拱形本體部和拱架斜撐,該拱架斜撐的一端固定連接在所述本體部的外緣上,另一端傾斜向下地朝向所述本體部的末端方向延伸以支撐所述本體部,從而對(duì)隧道拱部進(jìn)行了加固支護(hù),尤其適合于針對(duì)易于發(fā)生坍塌的隧道。該隧道施工方法采用分部施工,利用帶有拱架斜撐的拱頂鋼架加固支護(hù)隧道拱部,對(duì)隧道拱頂部分的縫隙處還進(jìn)行了注漿加固。并且在進(jìn)行隧道開(kāi)挖施工時(shí)在隧道斷面上采用分部施工并且部分臺(tái)階部的施工進(jìn)度有序錯(cuò)開(kāi)以形成相互之間的一定滯后,從而適應(yīng)于易于發(fā)生坍塌的隧道地質(zhì)。

該專(zhuān)利從技術(shù)上解決現(xiàn)有隧道拱架支護(hù)施工難題,技術(shù)操作簡(jiǎn)單,省力且易掌握,實(shí)現(xiàn)了隧道鋼拱架快速施工,降低了施工成本,減去了操作環(huán)節(jié);可廣泛適用于鐵路、公路所有軟弱圍巖隧道鋼拱架支護(hù)施工。

發(fā)布:2007-07-17 10:27    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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