淺談大體積混凝土裂縫的施工防治

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淺談大體積混凝土裂縫的施工防治

　　1工程概況
　　蕪湖奇瑞汽車公司第五轎車廠沖壓車間長209m，寬178m，面積37434m²。根據(jù)使用功能，沖壓車間可劃分為模具堆放區(qū)和沖壓地溝區(qū)。單個沖壓地溝尺寸為48m長，15m寬，深度為6.0m，地溝四周采用鋼筋混凝土澆筑墻體，墻體厚0.6m，墻體采用C30混凝土澆筑，單個地溝混凝土方量達(dá)454m³，屬大體積混凝土施工。
　　2大體積混凝土裂縫產(chǎn)生的原因
　　按照裂縫的成因簡單的分為兩種：一種是由于荷載直接作用（或者由于結(jié)構(gòu)次應(yīng)力的疊加作用），混凝土超過極限拉應(yīng)力而引起裂縫，也稱作荷載裂縫或結(jié)構(gòu)性裂縫，另一種是由于變形變化引起的裂縫，如結(jié)構(gòu)由于溫度、收縮和膨脹、不均勻沉降等因素而引起的裂縫，也稱做變形裂縫，大多為非結(jié)構(gòu)性裂縫。在實際施工中，因混凝土收縮和溫度變化引起的裂縫是最常見的。對于大體積混凝土，其形成的溫度應(yīng)力與其結(jié)構(gòu)尺寸相關(guān)，在一定尺寸范圍內(nèi)，混凝土結(jié)構(gòu)尺寸越大，溫度應(yīng)力也越大，因而引起裂縫的危險性也越大，這就是大體積混凝土易產(chǎn)生溫度裂縫的主要原因。
　　3大體積混凝土裂縫的主要施工防治措施
　　3.1選擇合適的原材料混凝土的收縮裂縫往往在施工的早期就產(chǎn)生了，其自身收縮是混凝土硬化過程中水泥與水發(fā)生水化反應(yīng)生成新的化學(xué)物質(zhì)，導(dǎo)致自身體積縮小?；炷磷陨硎湛s的大小與水灰比、細(xì)摻料的活性、水泥細(xì)度等因素有關(guān)。用水量越大，水灰比越高，混凝土收縮越大；水泥細(xì)度越大，混凝土的收縮越大，且發(fā)生的收縮時間越長；因此選用大的骨料，并盡可能的多用骨料，則可以減小干縮，同時要嚴(yán)格控制粗細(xì)骨料的含泥量。
　　3.2選擇適當(dāng)?shù)呐浜媳娶俦竟こ滩捎?～31.5mm碎石，采取低水灰比，降低混凝土水化熱。水泥標(biāo)號越高水泥水化熱也越高，采用32.5普通硅酸鹽水泥可以滿足強度要求。②選擇最佳粗細(xì)骨料級配，增加混凝土密實度，減少收縮、徐變。
　　3.3改進大體積混凝土的澆筑施工工藝優(yōu)化澆筑工藝，“斜面分層，薄層澆筑，連續(xù)推進；降低混凝土內(nèi)外溫差，“內(nèi)排”并“外保”，一般要求混凝土內(nèi)外溫差不超過25℃，具體實施辦法為：①降溫冷卻水管布設(shè)：在澆筑墻體混凝土前，鋼筋綁扎好后立模前預(yù)先在混凝土內(nèi)按1m的層距（距頂?shù)酌婢嚯x為0.50m）布設(shè)降溫冷卻水管（準(zhǔn)30mm的薄壁鋼管），混凝土澆注完成后，即可在該層水管內(nèi)通水。通過水循環(huán)，帶走砼內(nèi)部的熱量，使混凝土內(nèi)部的溫度降低到要求的限度。②攪拌工藝：采用二次投料的凈漿裹石或砂漿裹石工藝，可以有效地防止水分聚集在水泥砂漿和石子的界面上，使硬化后界面過渡層結(jié)構(gòu)致密、粘結(jié)力增大，從而節(jié)約水泥，并進一步減少水化熱和裂縫。③振搗工藝：混凝土分層澆筑，分層振搗，適當(dāng)控制入模厚度和振動技術(shù)，每層澆筑厚度為40cm，設(shè)置施工縫聯(lián)結(jié)鋼筋。待每薄層混凝土全斷面布料振搗完畢，再從一頭向另一頭循環(huán)澆筑。