高層建筑避難間的設計與設施

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

摘要：文章指出了目前建筑中避難層設置存在的局限性,分析了建筑中火災狀況下的具體疏散情況。結合建筑實際情況采用性能化方法提出了對避難區(qū)域設置需考慮的幾個因素。

關鍵詞：避難區(qū)域;　性能化設計;　安全疏散 1 現(xiàn)行規(guī)范對避難區(qū)域的定義 參照國外規(guī)范并結合國內(nèi)實際情況,將避難區(qū)域分為:室外陽臺、屋頂平臺、避難間、避難層。避難區(qū)域的類型分為:敞開式、半敞開式、封閉式。我國的建筑設計防火規(guī)范中沒有要求建筑物一定要設置室外樓梯。一般多層、高層建筑都會設置室外疏散樓梯,這對人們平時使用和火災時疏散與避難是非常有利的。 屋頂平臺是敞開式的,沒有或很少有火災荷載,面積比較大,屋面樓板具有一定的耐火極限,在火災情況下避難是比較安全的,而且不增加造價。《高層民用建筑設計防火規(guī)范》(以下簡稱“高規(guī)”)GB50045-95中,第6•2•3條“單元式住宅每個單元的疏散樓梯均應通至屋頂”,第6•2•7條“除本規(guī)范第6•1•1條第一款的規(guī)定以及頂層為外通廊式住宅外的高層建筑,通向屋頂?shù)氖枭翘莶灰松儆趦勺?且不應穿越其他房間,通向屋頂?shù)拈T應向屋頂方向開啟”。屋頂平臺作為避難區(qū)域,樓梯應通至屋頂平臺或在室內(nèi)從防煙樓梯間內(nèi)設一條直通屋頂平臺的公共走道。 避難層(間)是超高層建筑中專供火災發(fā)生時人員臨時避難用的樓層或房間。主要功能是在火災緊急情況下,因自身因素或火災造成的客觀原因人員無法進行正常疏散時需暫時停留等待救援,或等待大火被撲滅、險情被排除的避難區(qū)域,以彌補超高層垂直疏散距離長,外部救援困難,自身滅火設施能力有限,以及為消防救援贏得時間等。 避難層(間)是超高層建筑疏散體系的一種特殊應急手段。高層建筑和超高層建筑的安全快速疏散問題一直受到人們的關注。對建筑內(nèi)人員疏散方案及消防設施的選用等方面的有效性、可靠性需作出評估,有助于克服認為經(jīng)驗判斷的主觀性,有效地保障建筑物內(nèi)人員的安全疏散。 2 避難層(間)的設計缺陷及實際狀況 有資料顯示,在正常情況下將一幢30層高、每層有240人的高層建筑中的人員全部疏散至室外,需要約78 min。如發(fā)生火災在緊張慌亂的情形下,要在樓梯間內(nèi)長時間行走,絕大多數(shù)的人會體力不支。而火借風勢, 30 s內(nèi)就可以從第一層到達第33層。 2•1　避難層(間)的規(guī)范設計缺陷 “高規(guī)”第6•1•13條規(guī)定:建筑高度超過100 m的公共建筑,應設置避難層(間)的安全設施,使一些超高層建筑中設置的避難間與其他使用房間除名稱不同外,沒有特殊的安全設施,對于“高規(guī)”中第6•1•13•2規(guī)定,防煙樓梯應在避難層分隔,同層錯位或上下層斷開,必須經(jīng)過避難層方能上下。但實際工程中有些單位在滿足了避難層的面積要求后,為了增加商業(yè)效益,利用避難層的一些房間作為健身中心等活動場所。而在安全管理上又常會鎖閉樓梯間的疏散門,使得樓梯上下不貫通,上層的人員無法通過樓梯而疏散到地面。這樣的設計反而會影響人員的疏散。 2•2　避難層(間)的實際存在狀況 國內(nèi)一些超高層建筑設置了避難層(間),也是參考了國外或某一地區(qū)的規(guī)范或規(guī)定。同是高層建筑規(guī)定只針對公共建筑(商住樓、辦公樓、綜合樓)。介于50~100 m的高層居住建筑發(fā)生火災只能從大樓外面施救。高層建筑火災從室外進行撲救相當困難,主要靠室內(nèi)消防設施,立足于自救。還有一些多層公共建筑,如醫(yī)院、商場、寫字樓等在《建筑設計防火規(guī)范》中也無避難層(間)的設計要求和依據(jù)。多層建筑發(fā)生火災時,人們既無法逃向屋頂平臺,也無法向下逃離大樓。 3 避難區(qū)域的性能化設計理念 根據(jù)各類建筑物的使用功能和特點,特別是新建建筑應在設計階段加以考慮,從根本上提升建筑的消防安全性能。因此,筆者提出幾點避難區(qū)域設置的可行性。 3•1　避難區(qū)域的樓層設置 根據(jù)現(xiàn)有樓層的高度,建筑物內(nèi)平時停留的人數(shù)較多,筆者認為,對某一高度以上樓層如果人數(shù)超過一定的數(shù)量就應該設置避難層或避難間。一是根據(jù)建筑物層高確定,如果建筑物的層高較高,則層數(shù)相應減少;二是根據(jù)當?shù)爻鞘邢啦块T所配置的消防登高車的云梯高度,確定第一避難層或避難間距地面的高度;三是第一避難層或避難間的有效避難面積宜較上部各層大一些,避難間面積較小可以每層設置,也可以間隔一定層數(shù)設置,面積指標同避難層,如上海88層的金茂大廈從53~87層為客房樓層,其中每層在合用前室中設有一個避難間,面積約為20 m2,用具有一定耐火極限的隔墻、樓板與其他部位隔開,并設置了自動噴淋、火災報警和正壓送風系統(tǒng),同時配備有逃生面具;四是避難層所在樓層不應設有辦公室、會議室等其他使用的場所,如高391 m、80層的廣州中信廣場,其中第27層、第47層、第67層都是完全空置的防火避難層,遇火警時人們可選擇最近的一處作為臨時避難所。獨立的避難層雖然安全但不經(jīng)濟,在實際運用中很少被采用。避難層兼作設備層,這種做法非常普遍,這也是“高規(guī)”中允許的做法。 3•2　避難區(qū)域的設置地點 如何選擇合理的避難層(間)的位置非常重要,要針對各種建筑的特點,從有利于疏散便于引導的角度出發(fā),同時應考慮到滅火作戰(zhàn)和快速救援。一是要盡量便于消防車的?？?特別是高層建筑要考慮到云梯車的操作,因此避難層(間)的下方最好有適當?shù)目盏?二是要盡量設置在一個方向?qū)用嫔?便于救援時快速發(fā)現(xiàn)目標和相鄰樓層之間的救援;三是要考慮便于人員的集合,避難層(間)的作用之一就是要力求在最短的時間內(nèi)到達,如果設置兩個,宜設置在兩端;四是防煙樓梯間宜在避難層(間)錯動位置或上下層斷開均應通過避難層(間),使火災時人員盡早進入避難層,火災時人員一般不容易找到避難層(間),避難層(間)與疏散樓梯間及消防電梯間應有通暢的交通組織流線,使得疏散人群易于識別并能安全地疏散和避難。 3•3　避難區(qū)域的消防設施 一是避難層(間)應設火災自動報警系統(tǒng)、自動噴淋系統(tǒng)、消防卷盤、消防廣播、應急照明等。當避難層(間)是封閉式時則應設正壓送風系統(tǒng)。多層建筑設置自動噴水滅火系統(tǒng),對于在建筑原有基礎上增設消防水池和消防水泵房比較困難的情況,可從實際出發(fā),設置簡易噴水滅火系統(tǒng),但僅限于市政管網(wǎng)供水壓力能滿足噴頭入口壓力要求的多層建筑。簡易噴水滅火系統(tǒng)應由噴頭、管網(wǎng)、水流指示器、簡易報警控制裝置、閘閥(或蝶閥)、末端試水裝置組成,系統(tǒng)應由兩根吸水管與市政管網(wǎng)相連,管徑不小于50 mm。二是應在避難間內(nèi)或附近設置室內(nèi)消火栓或消防卷盤,消防卷盤應設在走道內(nèi),并保證有一股水流到達室內(nèi)任何部位。三是要設置排煙系統(tǒng),設置部分設備機房,如防煙正壓風機、排煙風機、空調(diào)機組、新風機組等,要在避難層(間)內(nèi)獨立設置機械加壓送風系統(tǒng),根據(jù)現(xiàn)場條件選擇適當?shù)娘L機,保證新風入口不受火、煙威脅,避難層(間)的機械加壓送風量按面積每平方米不應小于30 m2/h.。避難層(間)的排煙風機和正壓風機在火災時同時用于工作區(qū)段,排煙口和進風口不應貼鄰布置;四是應設置應急廣播和應急照明系統(tǒng),供電時間不應小于1•00 h,照度不應低于1•00Lx。 3•4　避難層(間)的自救設施 在避難層(間)要配置緩降器等逃生自救工具并固定在窗口附近,按人數(shù)在合理位置配備防毒呼吸面具。避難層應設置消防電梯出口及消防專線電話,其它普通客梯不應?？俊?3•5　避難層(間)的防火分隔 避難層(間)盡量采用難燃、不燃材料裝修,耐火極限可達3~5 h.。設備機組不應裸露設在避難層(間)中,而應設在各自的設備機房內(nèi),避難層與設備機房之間應用耐火極限不低于3 h的防火墻進行分割,避難層(間)應用耐火極限不低于2 h的樓板與其上、下樓層進行分隔。與其他房間的隔墻最好是采用防火墻分隔,避難層的門應設在防煙樓梯間內(nèi),且應為自行關閉的甲級防火門。設備機房的門不應設在避難層內(nèi)。 3•6　避難層(間)的標志 避難層(間)入口應處設置通用符號“AREAOFREFUGE(避難區(qū)域)”以作辨別標志。這個標志應設在每個直通避難區(qū)域的門上。當出口指示標志以燈光顯示時,它也應同出口標志一樣以燈光顯示,在每個避難區(qū)域的門上還應設置有觸覺的標志。各樓層明顯位置都要設置疏散及避難(間)的指示圖,表明火災發(fā)生時疏散方向及避難層(間)的位置和功能。 4 結束語 避難層(間)區(qū)域的設置應本著“以人為本”的設計理念,根據(jù)實際情況采用科學的設計方法,合理布置避難層(間)區(qū)域,以確?；馂陌l(fā)生時人員迅速到達臨時避難區(qū)域等待救援或利用消防設備自救。 參考文獻： [1]　殷李革.性能設計方法在鋼結構建筑防火設計中的應用[J].消防科學與技術, 2002, 21(4): 15-18 [2]　田玉敏.論性能化防火設計中安全疏散設計的檢驗[J].武警學院學報, 2003, 22(4): 48-49 [3]　劉激揚,李引擎.現(xiàn)行防火規(guī)范與奧運場管防火設計[J].消防科學與技術,, 2003, 22(4): 285-288