透視一代偉人的南水北調(diào)夢被破滅

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透視一代偉人的南水北調(diào)夢被破滅
——南水北調(diào)中線不濟(jì)黃不通航何談節(jié)約環(huán)保惠民
湖北省四湖地區(qū)防洪排澇協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組原副組長易賢命
過去十年的實踐，已經(jīng)檢驗出南水北調(diào)中線引江水源規(guī)劃設(shè)計的致命錯誤；“易目標(biāo)、瞎調(diào)水、斥巨資、搞立交、不濟(jì)黃、不通航、圖虛名、誤治黃”。華而不實，浪費(fèi)錢財，扭曲科學(xué)發(fā)展，是我國水利改革發(fā)展“頂層設(shè)計”的重大失誤。
發(fā)展是硬道理，節(jié)約是大戰(zhàn)略。黨中央始終把興建南水北調(diào)“借長江水濟(jì)黃”當(dāng)作民族復(fù)興、治水興邦、造福人民的大事，要求建成節(jié)約環(huán)保的惠民工程。可是，在實施中張繼堯、矯勇、李鴻忠、蔡其華等人掌控決策大權(quán)，卻泛化為“北方向南方借水”，追求把南水北調(diào)建成“當(dāng)今世界上規(guī)模最大、難度最大”的調(diào)水工程的象征意義，操縱專家無責(zé)評審，采取偷梁換柱與“冷水煮青蛙”的辦法，悄然將南水北調(diào)中線“調(diào)水、濟(jì)黃、通航”三大綜合目標(biāo)，篡改為“引漢引江不統(tǒng)籌、引漢穿黃不入黃、明渠立交不通航”。由于缺少監(jiān)督、缺少問責(zé)，居然隨意拋棄費(fèi)省效宏的民生水利水運(yùn)工程，不構(gòu)建南北運(yùn)河連通江淮河漢“引江濟(jì)黃”，而單一化為修“地上長河”向沿線主要城市供水，推進(jìn)水源配套又執(zhí)意在三峽壩下江漢平原“引江濟(jì)漢”挖新河，并籌劃在三峽庫區(qū)大巴山區(qū)高揚(yáng)程提水“引江補(bǔ)漢”，構(gòu)成雙重“引江入漢”的重復(fù)建設(shè)導(dǎo)致資源的極大浪費(fèi)。結(jié)果害國家耗資近3000億元、征占50萬畝耕地，比原計劃推遲4年送水進(jìn)京，而對實現(xiàn)毛主席“要把黃河的事情辦好”的囑托和周總理制訂“南北運(yùn)河計劃”描繪的美好藍(lán)圖無所作為。溫家寶總理在離任前若不洗掉這個污點，歷史算后帳恐怕會算到他頭上，成為永久的遺憾和后悔。
古代我們祖先的南水北調(diào)夢：溝通中部南北水運(yùn)
早在一千年前，“溝通長江中游與黃河中游水系”發(fā)展水運(yùn)，就成了中華民族復(fù)興的夢想。北宋時曾兩次疏浚江漢間水道和開挖方城運(yùn)河，試圖溝通長江、漢水、白河、汝水、穎水、蔡河以達(dá)開封，進(jìn)行了史無前例以航運(yùn)為目標(biāo)的南水北調(diào)的可貴嘗試。開挖方城運(yùn)河受當(dāng)時科技水平所限未能成功，但是我們祖先的智慧為后人探尋到了一條引長江水入黃河的最佳線路。
眾所周知，在我國歷史上值得中華民族引以自豪的是歷經(jīng)幾代施工，開鑿了全長1700km，從錢塘江連接長江、淮河、黃河、海河五大水系的京杭大運(yùn)河。我國古代勞動人民治水興業(yè)開辟了一條溝通南北的水運(yùn)大動脈，溝通了我國南北方的政治、經(jīng)濟(jì)和文化。上世紀(jì)五十年代周總理指導(dǎo)編制《長江流域規(guī)劃》就描繪了“南北運(yùn)河計劃”的美好藍(lán)圖，擬結(jié)合南水北調(diào)中線建設(shè)京廣大運(yùn)河。水運(yùn)專家選好了切實可行的線路：黃河至唐白河段利用引漢總干渠；總干渠至漢水段以走唐白河線最為經(jīng)濟(jì)合理；唐白河口至沙洋段,結(jié)合碾盤山水庫的興建輔以一級渠化梯級；兩沙運(yùn)河利用原路線取直，中間經(jīng)過長湖，構(gòu)成繼京杭大運(yùn)河后又一條在中部溝通南北水運(yùn)的“現(xiàn)代中國最大的人工運(yùn)河”。令人婉惜的是進(jìn)入新世紀(jì)竟被張繼堯等人砍掉而成泡影，時任湖北省長李鴻忠居然以引江濟(jì)漢挖新河頂替“當(dāng)代中國最大的人工運(yùn)河”濫竽充數(shù)，抵毀新中國航道建設(shè)的成就，破滅中華民族的千年夢想。