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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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停車場及箱變重腳手架施工方案18p

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1.目的及適用范圍
為了南水北調(diào)中線水源工程供水調(diào)度運行管理專項工程管理碼頭項目架空停車場及箱式變電站頂梁施工編制此施工方案。本方案僅適用于南水北調(diào)中線水源工程供水調(diào)度運行管理專項工程管理碼頭項目架空停車場及箱式變電站頂梁施工承重排架搭設及拆除工作。
2.工程概況
南水北調(diào)中線水源工程供水調(diào)度運行管理專項工程管理碼頭由躉船、跳板、跳躉、人行踏步道、架空停車場、架空引橋及實體段連接路組成。
架空停車場采用流線型平面型式，面積823m2，高程171.5m。架空停車場采用梁板結構，中間由30mm結構縫分為兩塊，岸側共3垮，跨度7～9m，江側共3垮，跨度8m，均為連續(xù)板結構。上部結構為現(xiàn)澆鋼筋砼橫梁、縱梁，現(xiàn)澆鋼筋砼實心板、護輪坎等。橫梁下設φ700立柱，立柱按高度需每間隔3～5m設置一道聯(lián)系梁，立柱下設條形基礎，條基持力層均為強風化巖層。箱式變電站立柱高度為7.18m，上部為現(xiàn)澆板。
3.編制依據(jù)
《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》(JGJ80-2011)。
《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-2011)。
《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(JGJ130-2011)。
《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》（GB50204-2002）
4.施工準備
4.1 技術準備
在施工前，由技術負責人組織項目部技術部、質檢部、安全部、腳手架作業(yè)隊隊長等的相關人員熟悉方案和現(xiàn)場。對施工的重點難點進行分析討論。由技術部編制施工方案。由監(jiān)理單位審核?，F(xiàn)場由技術部和安全部全面監(jiān)督指導，嚴格按照方案、交底施工。
發(fā)布：2007-07-31 11:38    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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