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重型容器車間施工組織設(shè)計63p
1、工程特點:
此車間為裝配式兩跨單層工業(yè)廠房,跨距30米、24米;柱距12米?;A(chǔ)采用預(yù)制砼方樁施工,鋼筋砼杯形基礎(chǔ)68個。鋼筋砼柱共74根,30米、24米預(yù)應(yīng)刀拆線型預(yù)應(yīng)力屋架各41榀,12米預(yù)應(yīng)力折線型托架57榀。
該工程裝飾種類較多、量大、標準高。室內(nèi)裝飾有紙筋灰墻面,混合砂漿墻面、涂料墻面。貼壁紙墻面等內(nèi)墻面。頂棚有噴大白漿、輕鋼龍骨吊預(yù)、油漆頂棚等。
該工程鋼結(jié)構(gòu)較多,柱間支撐、吊車梁系統(tǒng)、制動桁架、上下弦水平支撐等采用鋼結(jié)構(gòu)施工。
該工程預(yù)制預(yù)應(yīng)力鋼筋砼較多,托架、屋架等采用此方法施工。
總之,該工程具有“高、大、精”三大特點
高——工程質(zhì)量要求高,工期進度要求高、廠房結(jié)構(gòu)高度高。
大——場地土方平整量大,預(yù)制砼量大,廠房跨度大。
精——設(shè)備基礎(chǔ)標高、軸線、予埋件、予留螺栓結(jié)構(gòu)幾何尺寸要求精。
2、施工特征:
該工程預(yù)制鋼筋砼構(gòu)件、金盾構(gòu)件采用集中預(yù)制,然后二次倒運至施工現(xiàn)場。
該工程地形復(fù)雜、土層不均勻。在鉆探深度內(nèi)分11層,基本以粉質(zhì)粘土為主,地基持力層位于粘土上。
現(xiàn)場水位較高,且基礎(chǔ)埋置較深、面積較大故該工程需要采取降水施工。
該工程施工期間最高氣溫39攝氏度,最低氣溫零下訃5攝氏度。冬期施工為當年11月18日至次年3月18日止;雨季施工為當年7—9月,主導(dǎo)風向為西南風和東北風,風力5—6級。
3、施工條件:
現(xiàn)場水電由我方引至需要求范圍內(nèi).由于該工程自然地貌起伏不平,場地高差較大,超過30cm,校需用推土機進行場地平整。
由于該工程水位較高, 機動車無法進行,故需在現(xiàn)場修一條道路,以保證車輛正常進入。
依照合同規(guī)定。該工程材料由我方進入。(設(shè)備除外)
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