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一級(jí)注冊(cè)消防工程師規(guī)范:GB15631-2008《特種火災(zāi)探測器》5.13
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GB15631-2008《特種火災(zāi)探測器》
5 試驗(yàn)方法
5.13 碰撞試驗(yàn)
5.13.1 目的
檢驗(yàn)管路采樣式探測器表面部件在經(jīng)受碰撞時(shí)的可靠性和其它類型探測器承受機(jī)械碰撞的適應(yīng)性。
5.13.2 試驗(yàn)方法
5.13.2.1 對(duì)于管路采樣式探測器按要求使其處于正常監(jiān)視狀態(tài),對(duì)試樣表面上的每個(gè)易損部件(如指示燈、顯示器等)施加3次能量為0.5J±0.04J的碰撞。在進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)應(yīng)小心進(jìn)行,以確保上一組(3次)碰撞的結(jié)果不對(duì)后續(xù)各組碰撞的結(jié)果產(chǎn)生影響,在認(rèn)為可能產(chǎn)生影響時(shí),應(yīng)不考慮發(fā)現(xiàn)的缺陷,取一新的試樣,在同一位置重新進(jìn)行碰撞試驗(yàn)。試驗(yàn)期間,觀察并記錄試樣的工作狀態(tài)。
5.13.2.2將試樣及其底座按正常的工作位置固定在碰撞試驗(yàn)臺(tái)的水平安裝板上,接通控制和指示設(shè)備,使其處于正常監(jiān)視狀態(tài)。試樣在試驗(yàn)前應(yīng)至少通電15 min.調(diào)整碰撞試驗(yàn)設(shè)備,使錘頭碰撞面的中心能夠從水平方向碰撞試樣,并對(duì)準(zhǔn)使試樣最易遭受破壞的部位。然后以1.5m/s±0.125m/s的錘頭速度、1.9J±0.1J的碰撞動(dòng)能碰撞試樣1次。試驗(yàn)期間,觀察并記錄試樣的工作狀態(tài)。
5.13.2.3試驗(yàn)后,按相應(yīng)的5.2.1、4.3.3.2、5.4.1、4.5.1、4.5.2條規(guī)定方法測量響應(yīng)閾值。
5.13.3 要求探測器應(yīng)滿足4.1.7.1條規(guī)定。
5.13.4 試驗(yàn)設(shè)備管路采樣式探測器碰撞試驗(yàn)設(shè)備應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB 16838的相關(guān)規(guī)定。
其它類型探測器試驗(yàn)裝置(如圖6所示)主體是一個(gè)擺錘機(jī)構(gòu),擺錘的錘頭由硬質(zhì)鋁合金AlCu4SiMg(經(jīng)固溶、時(shí)效處理)制成,外形為具有一個(gè)斜的碰撞面的六面體。錘頭的擺桿固定在帶球軸承的鋼輪轂上,球軸承裝在硬鋼架的固定鋼軸上。硬鋼架的結(jié)構(gòu)應(yīng)保證在未安裝試樣時(shí)能夠使擺錘自由旋轉(zhuǎn)。
錘頭的外形尺寸為長94mm、寬76mm、高50mm,質(zhì)量約為O.79kg.錘頭的斜切面與縱軸之間的夾角為60°±1°。錘頭的擺桿外徑為25mm±0.1mm,壁厚為1.6mm±0.lmm.錘頭的縱軸距旋轉(zhuǎn)軸線的徑向距離為305 mm,錘頭的擺桿軸線要保證與旋轉(zhuǎn)軸線垂直。外徑為102mm,長為200mm的鋼輪轂同心組裝在直徑為25mm的鋼軸上。鋼軸直徑的精度取決于所用軸承尺寸公差。
在鋼輪轂與擺桿相對(duì)的方向上裝有兩個(gè)外徑為20mm、長為185mm的鋼質(zhì)配重臂,其伸出長度為150mm.在兩個(gè)配重臂上裝一個(gè)位置可調(diào)的配重塊,以便使錘頭與配重臂平衡。在鋼輪轂的一端上裝一個(gè)厚12mm、直徑為150mm的鋁合金滑輪,在滑輪上纏繞一條纜繩,纜繩的一端固定在滑輪上,另一端系上工作重錘,工作重錘的質(zhì)量約為0.55kg.安裝試樣的水平安裝板由鋼架支撐,安裝板可以上下調(diào)整,以便使錘頭的碰撞面中心從水平方向碰撞試樣。
在使用試驗(yàn)設(shè)備時(shí),首先要按圖6調(diào)整試樣和安裝板的位置。調(diào)好后,把安裝板固定在鋼架上,然后摘下工作重錘,通過調(diào)整配重塊平衡擺錘機(jī)構(gòu)。調(diào)整平衡后,把擺桿拉到水平位置上,系上工作重錘,當(dāng)擺錘機(jī)構(gòu)釋放時(shí),工作重錘使錘頭旋轉(zhuǎn)270°碰撞試樣。
圖6 碰撞試驗(yàn)裝置結(jié)構(gòu)圖a一安裝板;b一試樣;c一錘頭;d一擺桿;e一鋼輪轂;f一球軸承;
g一轉(zhuǎn)動(dòng)270°;h一工作重錘;j一配重塊:k一配重臂;l一滑輪
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