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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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一級(jí)消防工程師火力發(fā)電廠與變電站設(shè)計(jì)防火規(guī)范(5.2)

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5燃煤電廠建(構(gòu))筑物的安全疏散和建筑構(gòu)造

5.2其他建(構(gòu))筑物的安全疏散

5.2.1系原規(guī)范第4.2.1條的修改。

碎煤機(jī)室和轉(zhuǎn)運(yùn)站每層面積都不大,過(guò)去工程中均設(shè)置0.8m寬敞開(kāi)式鋼梯。在正常運(yùn)行情況下,也只有一兩個(gè)人值班,況且還有運(yùn)煤棧橋也可以作為安全出口利用。所以設(shè)一個(gè)凈寬不小于0.8m的鋼梯是可以的。

5.2.2系原規(guī)范第4.2.2條的修改。文字稍作調(diào)整。

當(dāng)配電裝置樓室內(nèi)裝有每臺(tái)充油量大于60kg的設(shè)備時(shí),其火災(zāi)危險(xiǎn)性屬于丙類,按《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的要求,對(duì)一、二級(jí)建筑安全疏散距離應(yīng)為60m,故提出安全出口的間距不應(yīng)大于60m. 5.2.3系原規(guī)范第4.2.3條。

電纜隧道火災(zāi)危險(xiǎn)性屬于丙類,安全疏散距離應(yīng)為80m,但考慮隧道中疏散不便,因此提出間距不超過(guò)75m. 5.2.4系原規(guī)范第4.2.5條與第4.2.6條的合并。

卸煤裝置和翻車機(jī)室地下室的火災(zāi)危險(xiǎn)性屬丙類,在正常運(yùn)行情況下只有一兩個(gè)人,為安全起見(jiàn),提出2個(gè)安全出口通至地面。運(yùn)煤系統(tǒng)中地下構(gòu)筑物有一端與地道相通,為保證人員安全疏散,所以要求在盡端設(shè)一通至地面的安全出口。

5.2.5系新增條文。關(guān)于集控室除外的各類控制室疏散出口的規(guī)定。

5.2.6 系原規(guī)范第4.2.4條的修改。根據(jù)配電裝置室安全疏散的需要,作此規(guī)定,增強(qiáng)條文的可操作性。

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責(zé)任編輯:海
發(fā)布:2007-08-10 12:16    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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