鋼管內(nèi)混凝土頂升過(guò)程中壓強(qiáng)監(jiān)測(cè)及分析

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　針對(duì)鋼管混凝土拱在混凝土頂升過(guò)程q-經(jīng)常發(fā)生鋼管爆裂事故，在鋼管內(nèi)預(yù)埋混凝土壓強(qiáng)傳 感器，進(jìn)行碩升過(guò)程q-混凝土壓強(qiáng)的監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)對(duì)象考慮了不同截面形式、壓注方式及分倉(cāng)狀況等。對(duì) 比分析各種壓強(qiáng)監(jiān)測(cè)曲線，結(jié)果表明在頂升過(guò)程中混凝土壓強(qiáng)隨截面離拱腳距離的增加而減小，最易發(fā) 生鼓脹的部位一般位于注料口方向與拱軸線交點(diǎn)附近；圓形截面較其他形式截面更優(yōu)；同種結(jié)構(gòu)分段壓 注、分倉(cāng)壓注及勻速壓注均能明顯降低混凝土壓強(qiáng)。

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