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【博士】鋼管高大模板支撐結(jié)構(gòu)施工安全技術(shù)研究
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鋼管高大模板支撐結(jié)構(gòu)廣泛應(yīng)用于混凝土結(jié)構(gòu)施工中,隨著我國(guó)城市化建設(shè)的發(fā)展,大跨度、重荷載、高凈空混凝土結(jié)構(gòu)大量涌現(xiàn),對(duì)高大模板支撐結(jié)構(gòu)施工安全性提出了更高的要求。不時(shí)發(fā)生的高支模架坍塌事故既造成了人員傷亡,又帶來(lái)了巨大經(jīng)濟(jì)損失和不良社會(huì)影響,高支模架施工安全問(wèn)題已經(jīng)引起工程建設(shè)者的注意,并成為一個(gè)緊迫的議題?! ?國(guó)內(nèi)外學(xué)者結(jié)合課題和工程實(shí)踐對(duì)高支模架施工安全問(wèn)題進(jìn)行了研究,取得了階段性成果,然而總體來(lái)講,關(guān)于高大模板支撐結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)理論、施工安全技術(shù)的研究還不夠全面和深入。本文在總結(jié)已有研究成果的基礎(chǔ)上,圍繞高大模板支撐結(jié)構(gòu)施工安全性這一主題,對(duì)鋼管高支模架的基本形式、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際應(yīng)用情況、連接節(jié)點(diǎn)剛度、扣件式鋼管高大模板支撐結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性以及高支模架安全性構(gòu)造措施、承插型盤扣式鋼管模板支撐結(jié)構(gòu)體系及其力學(xué)性能、高支模架坍塌事故機(jī)理及防坍塌技術(shù)措施等方面進(jìn)行了較為系統(tǒng)的研究?! ?論文的主要工作及創(chuàng)新點(diǎn)如下: (1)歸納總結(jié)了當(dāng)前我國(guó)常用的幾種支模架的基本構(gòu)造以及高支模架的基本形式,并比較了各自的優(yōu)缺點(diǎn)?! ?對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)常使用的扣件式鋼管支模架的鋼管壁厚、扣件自重、扣件擰緊力矩進(jìn)行了調(diào)查研究,結(jié)果表明實(shí)際工程支模架搭設(shè)基本參數(shù)總體上未能達(dá)到規(guī)范的要求?! ?在施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)支模架區(qū)域性施工活荷載自頂層模板向下部支架傳遞的擴(kuò)散效應(yīng)進(jìn)行了整架試驗(yàn)研究,研究結(jié)果表明區(qū)域性作用的活荷載擴(kuò)散效應(yīng)并不明顯,并給出了支模架設(shè)計(jì)時(shí)活荷載的取值建議?! ?(2)闡述了鋼管高大模板支撐結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)半剛性的模擬方法,并對(duì)目標(biāo)參數(shù)位移測(cè)量反分析理論以及半剛性鋼框架結(jié)構(gòu)有限元法進(jìn)行了研究。針對(duì)不同構(gòu)造條件的扣件式鋼管支模架,進(jìn)行了一系列整架抗側(cè)移試驗(yàn),取得了大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù),通過(guò)理論分析,得出了可引入整架計(jì)算的扣件連接節(jié)點(diǎn)剛度系數(shù)?! ?(3)結(jié)合扣件式鋼管模板支撐結(jié)構(gòu)兩種典型結(jié)構(gòu)受力形式,對(duì)模板支撐結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性進(jìn)行了系統(tǒng)的參數(shù)分析,得出了扣件式鋼管高大模板支撐結(jié)構(gòu)的失穩(wěn)模式,明確了直角扣件擰緊力矩、水平桿步高、立桿水平間距、立桿頂部懸臂長(zhǎng)度、支模架最頂層水平桿步高、支模架搭設(shè)步數(shù)對(duì)扣件式鋼管高大模板支撐結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的影響程度?! ?在對(duì)參數(shù)分析計(jì)算結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析和歸納的基礎(chǔ)上,提出了便于施工技術(shù)人員掌握的支模架設(shè)計(jì)方法及簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)計(jì)算公式。 對(duì)影響扣件式鋼管模板支撐結(jié)構(gòu)穩(wěn)定承載力的關(guān)鍵構(gòu)造措施進(jìn)行了整架計(jì)算分析,明確了掃地桿、豎向剪刀撐、水平剪刀撐設(shè)置以及核心區(qū)域加強(qiáng)的構(gòu)造措施對(duì)扣件式鋼管高大模板支撐結(jié)構(gòu)穩(wěn)定承載力的影響程度,并提出了保證支模架施工安全性的具體構(gòu)造措施,對(duì)高支模架的施工具有指導(dǎo)意義?! ?(4)闡述了承插型盤扣式鋼管模板支撐結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)體系;對(duì)保證支模架施工安全的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了極限承載力試驗(yàn)研究;基于位移反分析理論對(duì)連接節(jié)點(diǎn)剛度進(jìn)行了整架試驗(yàn)研究,得出了可引入整架計(jì)算的盤扣連接節(jié)點(diǎn)剛度系數(shù);對(duì)基本受力單元體進(jìn)行了極限承載力試驗(yàn)研究,得出了立桿彎曲失穩(wěn)是其基本失穩(wěn)模式的結(jié)論;對(duì)承插型盤扣式高大模板支撐結(jié)構(gòu)進(jìn)行了參數(shù)分析,分析結(jié)果表明這種新型形式的模板支撐結(jié)構(gòu)具有良好的系統(tǒng)性,跨數(shù)、步數(shù)對(duì)支撐結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性影響不大,立桿頂部懸臂段長(zhǎng)度是影響模板支撐結(jié)構(gòu)穩(wěn)定承載力的主要因素,并提出了模板支撐結(jié)構(gòu)穩(wěn)定極限承載力的簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)計(jì)算公式?! ?(5)結(jié)合已發(fā)生的典型高支模架坍塌事故實(shí)例,對(duì)高支模架的坍塌失效機(jī)理進(jìn)行了研究,總結(jié)了導(dǎo)致高大支模架整體坍塌的典型原因,并提出了具體的防坍塌技術(shù)措施?! ?..... 共135頁(yè) 編制于2010年
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