【碩士】基于Partnering模式的建設(shè)工程沖突處理系統(tǒng)研究

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　　【碩士】基于Partnering模式的建設(shè)工程項(xiàng)目沖突處理系統(tǒng)研究　　學(xué)科專業(yè)：施工工程　　授予學(xué)位：碩士　　學(xué)位授予單位：浙江大學(xué)　　學(xué)位年度：2007　　隨著建筑市場(chǎng)的全球化進(jìn)程的加快，建筑市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇，使得建設(shè)項(xiàng)目中的沖突日益激烈，為了有效地改善建設(shè)項(xiàng)目各參與方之問(wèn)的關(guān)系，營(yíng)造一個(gè)相互信任、互惠互利的“多贏”的工作氛圍，20世紀(jì)80年代，美國(guó)率先提出并發(fā)展了一種新的工程項(xiàng)目管理模式——pa咖鰣ng模式。隨后，該模式在英國(guó)、澳大利亞、香港、臺(tái)灣等國(guó)家和地區(qū)得到了廣泛的應(yīng)用，在工程項(xiàng)目質(zhì)量、成本和進(jìn)度的控制上取得了較好的效果，而且大大減少了爭(zhēng)議和糾紛的發(fā)生?！　? Partnering模式之所以能有效地減少?zèng)_突的發(fā)生，除了其團(tuán)隊(duì)合作、相互溝通、創(chuàng)造共贏的理念為項(xiàng)目參與各方提供了相互信任的工作環(huán)境之外，還因?yàn)槠溆行У臎_突處理機(jī)制。本文通過(guò)借鑒沖突管理理論和制造業(yè)中的沖突處理技術(shù)，對(duì)partnering模式的沖突處理系統(tǒng)進(jìn)行理論和應(yīng)用的研究?！　? 首先，運(yùn)用沖突管理理論分析采用partnering模式的建設(shè)工程項(xiàng)目沖突產(chǎn)生的主要原因，總結(jié)沖突管理理論中沖突動(dòng)態(tài)發(fā)展的過(guò)程，從partnering模式運(yùn)行的四個(gè)階段分析沖突強(qiáng)度的發(fā)展變化過(guò)程。其次，借鑒制造業(yè)中計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)控制的理念，結(jié)合建筑業(yè)的特點(diǎn)，構(gòu)建沖突處理系統(tǒng)的整體框架，包括監(jiān)控、處理、服務(wù)三大系統(tǒng)。在處理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，提出了基于計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)的一般沖突處理程序、基于partnering研討會(huì)的沖突處理程序以及緊急處理程序三者相結(jié)合的沖突處理程序，分層次解決不同強(qiáng)度的沖突。同時(shí)構(gòu)建合作伙伴網(wǎng)、沖突處理數(shù)據(jù)庫(kù)，引入“影子伙伴”等沖突管理的方法。接著，從系統(tǒng)的建立、沖突的識(shí)別、沖突的分析和處理、學(xué)習(xí)與反饋四個(gè)步驟詳細(xì)敘述沖突處理系統(tǒng)的操作流程。最后通過(guò)案例分析，將設(shè)計(jì)的沖突處理系統(tǒng)與案例所采用的AGe沖突解決程序相比較，得出沖突處理系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)及改進(jìn)方向?！　?

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