建筑工程塔式起重機(jī)及施工升降機(jī)安全規(guī)程培訓(xùn)講義（圖文并茂）

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　　 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了塔式起重機(jī)(以下簡(jiǎn)稱塔機(jī))在設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、維修、檢驗(yàn)等方面應(yīng)遵守的安全技術(shù)要求?！　? 本標(biāo)準(zhǔn)適用于各種建筑用塔機(jī)。不適用于汽車式、輪胎式及履帶式的塔機(jī)。　　4.6 司機(jī)室　　4.6. 1 小車變幅的塔機(jī)起升高度超過30 m的、動(dòng)臂變幅塔機(jī)起重臂鉸點(diǎn)高度距軌頂或支承面高度超過25 m的.在塔機(jī)上部應(yīng)設(shè)置一個(gè)有座椅并能與塔機(jī)一起回轉(zhuǎn)的司機(jī)室?！　? 司機(jī)室不能懸掛在起重臂上。在正常工作情況下，塔機(jī)的活動(dòng)部件不應(yīng)撞擊司機(jī)室?！　? 如司機(jī)室安裝在回轉(zhuǎn)塔身結(jié)構(gòu)內(nèi)，則應(yīng)保證司機(jī)的視野開闊 ?！　?.6.4 司機(jī)室內(nèi)應(yīng)配備符合消防要求的滅火器。　　……　　6.2 起重力矩限制器　　6.2. 1 塔機(jī)應(yīng)安裝起重力矩限制器如設(shè)有起重力矩顯示裝置，則其數(shù)值誤差不應(yīng)大于實(shí)際值的士5%。6.2.2 當(dāng)起重力矩大于相應(yīng)工況下的額定值并小于該額定值的110%時(shí)，應(yīng)切斷上升和幅度增大方向的電源，但機(jī)構(gòu)可作下降和減小幅度方向的運(yùn)動(dòng)?！　?.2.3 力矩限制器控制定碼變幅的觸點(diǎn)或控制定幅變碼的觸點(diǎn)應(yīng)分別設(shè)置，且能分別調(diào)整。　　……　　施工升降機(jī)安全規(guī)則(GB10055-2007)：　　3整機(jī)　　3.3施工升降機(jī)在最大獨(dú)立高度時(shí)的抗傾翻力矩不應(yīng)小于該工況最大傾翻力矩的1.5倍。　　3.4 對(duì)垂直安裝昀齒輪齒條式施工升降機(jī)，導(dǎo)軌架軸心線對(duì)底座水平基準(zhǔn)面的安裝垂直度偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。對(duì)傾斜式或曲線式導(dǎo)軌架的齒輪齒條式施工升降機(jī)，其導(dǎo)軌架正面的垂直度偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定?！　?duì)鋼絲繩式施工升降機(jī)，導(dǎo)軌架軸心線對(duì)底座水平基準(zhǔn)面的安裝垂直度偏差值不應(yīng)大于導(dǎo)軌架高度的1. 5/1 000?！　　　PT格式，84頁，編制于2014年。

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直梯無護(hù)圈

限位開關(guān)

無超高限位

套架

高強(qiáng)度螺栓

附著裝置

多塔作業(yè)

導(dǎo)向裝置

導(dǎo)線、線束應(yīng)用卡子固定

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