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內(nèi)燃機操作安全交底

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安全技術(shù)交底記錄

編號

工程名稱

×××工程

施工單位

×××建筑工程公司

交底提要

內(nèi)燃機操作安全交底

交底日期

×年×月×日

交底內(nèi)容:

內(nèi)燃機操作安全技術(shù)交底

1.為保證內(nèi)燃機正確啟動和運轉(zhuǎn),在內(nèi)燃機作業(yè)前必須按照以下要求進行檢查:

(1)曲軸箱內(nèi)潤精油油面在標(biāo)尺規(guī)定范圍內(nèi);

(2)冷卻系統(tǒng)水量充足、清潔、無滲漏,風(fēng)扇三角膠帶松緊合適;

(3)燃油箱油量充足,各油管及接頭處無漏油現(xiàn)象;

(4)各總成連接件安裝牢固,附件完整、無缺。

2.內(nèi)燃機啟動前,離合器應(yīng)處于分離位置,有減壓裝置的柴油機,應(yīng)先打開減壓闊。

3.用搖柄啟動汽油機時.由下向上提動,嚴(yán)禁向下硬壓或連續(xù)搖轉(zhuǎn)。用手拉繩啟動時。不得將繩的一端纏在手上。以防止曲軸反轉(zhuǎn)造成人身傷害。

4.用小發(fā)動機啟動柴油機時,每次啟動時間不得超過5mln。若時間過長,說明柴油機存

在故障,要排除后再啟動,以免減少發(fā)動機磨損。用直流起動機啟動時。每次不得超過lOs。用壓縮空氣啟動時,應(yīng)將飛輪上的標(biāo)志對準(zhǔn)起動位置。當(dāng)連續(xù)進行三次仍未能啟動時,應(yīng)檢查原因,排除故障后再啟動。

5.啟動后,應(yīng)低速運轉(zhuǎn)3--5rain.此時,機油壓力、排氣管排煙應(yīng)正常,各系統(tǒng)管路應(yīng)無泄漏現(xiàn)象;待溫度和機油壓力均正常后,方可開始作業(yè)。

6.作業(yè)中內(nèi)燃機溫度過高時,不應(yīng)立即停機,應(yīng)繼續(xù)怠速運轉(zhuǎn)降溫。當(dāng)冷卻水沸騰需開啟水箱蓋時,操作人員應(yīng)帶手套,面部必須避開水箱蓋口,以免面部被燙傷。嚴(yán)禁用冷水注人水箱或潑澆內(nèi)燃機體強制降溫,以免高溫的水箱和機體因驟冷而產(chǎn)生裂縫。

7.內(nèi)燃機運行中出現(xiàn)異響、異味、水溫急劇上升及機油壓力急劇下降等情況時,應(yīng)立即停機檢查并排除故障,否則不得繼續(xù)運行,以免導(dǎo)致故障加劇造成事故發(fā)生。

8.為防止高溫機件因驟冷而受損,停機前應(yīng)先卸去載荷,進行中速運轉(zhuǎn),待機件溫度降低后再關(guān)閉油門、停止運轉(zhuǎn)。裝有渦輪增壓器的內(nèi)燃機,作業(yè)后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)5--lOmin,方可停機。

9.有減壓裝置的內(nèi)燃機,為了防止活塞頂部積存未經(jīng)燃燒的柴油,不得使用減壓桿進行熄火停機。

10.為防止雨水和雜物通過排氣管進入機體內(nèi),排氣管向上的內(nèi)燃機,停機后應(yīng)在排氣管口上加蓋。

審核人

×××

交底人

×××

接受交底人

×××

本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。

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發(fā)布:2007-11-17 14:47    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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