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武漢至安康鐵路增建第二線工程某段(實施)施工組織設(shè)計
內(nèi)容簡介
主要設(shè)計技術(shù)標準 鐵路等級:Ⅰ級; 正線數(shù)目:雙線; 限制坡度:4%,超限坡地段維持現(xiàn)狀不變; 速度目標值:采用200km/h; 最小曲線半徑:區(qū)間一般3500m,困難2800m; 牽引種類:電力; 機車類型:客車SS9型,貨車SS3型; 到發(fā)現(xiàn)有效長1050m; 閉塞類型:自動閉塞; 建筑限界:滿足開行雙層集裝箱列車條件?! ?.2.橋涵工程 5.2.1.明挖基礎(chǔ) 5.2.1.1.施工方法 明挖基礎(chǔ)采用挖掘機開挖并配合人工修坡清底,對于挖掘機開挖不動的巖層輔以風鎬清除或風動鑿巖機鉆眼放松動小炮?! ∧0宀捎媒M合鋼模,砼集中拌制,砼運輸車運送,插入式振動棒搗固?! ?.2.1.2.施工工藝 施工工藝流程見“明挖基礎(chǔ)施工工藝流程圖”?! ∶魍诨A(chǔ)施工工藝流程圖 定位放樣:根據(jù)地質(zhì)情況定出放坡率,放出邊樁,根據(jù)基礎(chǔ)尺寸、深度、土質(zhì)和地下水位情況、工作面寬度確定基坑的開挖尺寸?! ? 基坑開挖:基坑開挖采用挖掘機輔以人工修坡清底,遇到硬巖時用風鎬開挖,必要時放松動小炮。開挖時要控制邊坡的坡度,保持邊坡穩(wěn)定,可以根據(jù)地質(zhì)情況,對邊坡采取支撐、加固護壁。雨季基坑開挖要做好防水工作,基坑邊坡要蓋防雨布,坑邊要設(shè)排水溝、擋土墻,防止雨水滲入沖壞邊坡淹沒基坑?! ? 地基檢驗:基坑開挖接近設(shè)計標高時,采用人工清底至設(shè)計標高,檢驗地基承載力。地基承載力若達不到設(shè)計要求時,要對地基進行加固處理。對加深基礎(chǔ)換填至設(shè)計標高?! 〉鼗幚矸显O(shè)計要求后,要進行砼墊層施工,墊層施工時考慮地基施工模板加固方便。 模板支立:按照基礎(chǔ)尺寸放出模板邊線和立模校正線及中心線,模板采用國標組合鋼模,其結(jié)構(gòu)及各部位尺寸符合規(guī)范要求,模板及模板支撐有足夠的剛度、強度和穩(wěn)定性。對支撐不牢的可以穿拉桿對拉?! ? 砼澆筑:澆筑砼時必須認真振搗,不超搗、不漏搗;插入式振搗器呈梅花形振搗,間距不大于50cm。若基礎(chǔ)頂面砼與墩臺身的連接處,設(shè)置直徑不小于16mm的預(yù)埋鋼筋以加強其整體連接,鋼筋埋入與露出部分長度均不小于鋼筋直徑的30倍,間距不大于鋼筋直徑的20倍。砼澆筑的同時要做試件,并及時進行標準養(yǎng)護?! ? 砼養(yǎng)護:砼振搗密實后表面抹平,在不大于12小時內(nèi)立即覆蓋一層薄膜保護,噴淋養(yǎng)生,養(yǎng)生時間內(nèi)應(yīng)保持砼表面濕潤,普通硅酸鹽水泥控制養(yǎng)護時間不大于7d,摻加緩凝劑及搞滲劑砼不大于14d?! ? 基坑回填:基礎(chǔ)砼施工完成并達到規(guī)定強度后,及時采用設(shè)計規(guī)定的填料回填基坑,當基坑有積水時,應(yīng)排水涼干,清除松軟部分。回填土分層夯實后,封閉基坑?! ?
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