秦沈鐵路客運專線某標(biāo)試驗段施工組織設(shè)計

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內(nèi)容簡介

　　(二)編制范圍　　 DK270+870-DK272+879.5、DK276+750-DK278+600范圍內(nèi)的的路基、橋涵（不含20米以上的箱梁的制架和橋面系）、線路有關(guān)工程（不含線路備料、沉落整修）。　　 (二)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)　　 線路類別：客運專線　　 正線數(shù)目；雙線　　 設(shè)計時速：200km/h　　 限制坡度：12‰　　 最小曲線半徑：一般為3500米，困難3000米　　 牽引種類：電力　　 牽引系數(shù)：860t　　 機(jī)車類型：韶山　　 到發(fā)線有效長：650米　　 閉塞方式：自動閉塞　　 (三)主要工程數(shù)量　　 １、路基工程　　 (1)軟基處理：粉噴樁一34408延米；擠密砂樁—1670立方米；袋裝砂井一323655延米；碎石樁一21930延米；扦塑料扳排水—122440-152135延米?！　? (2)路堤填筑：356162立方米，其中填細(xì)粒土228296立方米；基床表層級配碎石26054立方米，基床下部改良土101812立方米?！　? ２、橋梁工程　　 共計2--256.2延米，其中φ1.0m鉆孔樁1894m,制架Lp=12m(曲) T梁8片，Lp=16m(曲) T梁4片?！　? ３、涵洞 19--402.69座米?！　? （1）框架涵 11--205.71座米?！　? （2）矩形涵 9--196.98座米。　　

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