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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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新建鐵路大同至西安客運專線站前工程某標段施工組織設計

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內(nèi)容簡介

  新建線路自原平西站引出,向南經(jīng)忻州、陽曲后接入太原樞紐,自太原南站引出經(jīng)介休、洪洞、臨汾、運城后,在永濟跨越黃河進入陜西省,經(jīng)大荔、渭南、新臨潼至西安北。本線自北向南經(jīng)過恒山低中山區(qū)、忻定盆地、系舟山余脈丘陵區(qū)、太岳山低山丘陵區(qū)、臨汾盆地、運城盆地、渭北黃土臺塬及關中平原。正線全長678.4km?! ? 本標段(站前施工xx標段)線路位于渭南市臨渭區(qū)及西安市臨潼區(qū),起訖里程為DK782+750.84~DK829+193.54,正線長度46.454km。本標段全部為跨渭洛河特大橋橋梁,設新渭南車站,其為高架站?! ?.2.2 主要設計技術標準  (1)鐵路等級:客運專線?! ?2)正線數(shù)目:雙線?! ?3)最小曲線半徑:4000m,進出太原樞紐地段可根據(jù)模擬行車速度選配曲線半徑?! ?4)最大坡度:一般20‰,困難條件30‰?! ?5)線間距:5.0m?! ?6)牽引種類:電力?! ?7)到發(fā)線有效長度:650m?! ?8)行車指揮方式:綜合調(diào)度集中。  (9)列車運行控制方式:自動控制。  

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發(fā)布:2007-11-21 12:15    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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