客運專線路基實施工組織設計

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內容簡介

　　2、編制范圍及采用的規(guī)范標準　　2.1、編制范圍　　合同規(guī)定的xxx鐵路擴能改建工程xxxx標，DKxxx+xx~DKxxx+xxx段路基工程及防排水工程?！　?.2、采用的規(guī)范標準　　現(xiàn)行相關的中華人民共和國標準、中華人民共和國鐵道部頒發(fā)的現(xiàn)行設計規(guī)范、驗收標準、施工規(guī)范、試驗規(guī)程及有關文件，同時也是合同履行過程中、工程施工過程中需必須執(zhí)行的規(guī)范、標準、規(guī)程，具體見表客運專線線鐵路標準規(guī)范。　　3、工程概況　　3.1、主要技術標準　　線路等級：I級。　　速度目標值：250km/h客運專線　　正線數(shù)目：雙線?！　∠拗破露龋?6‰?！　恳N類：電力?！　C車類型：客機SS9、動車組、貨機SS7,HX系列。　　牽引質量：4000t?！　?.2、工程概述　　xxx鐵路土建xxx標段DKxxx+xxx~DKxxx+xxx段路基工程位于臨桂縣和永福縣蘇橋鎮(zhèn)交界處，該段路基總長xxxm。其中水泥攪拌樁軟件處理xxx段，長xxxm，區(qū)間路基土石方及路基防護附屬工程數(shù)量詳見路基工程數(shù)量表。　　

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