石武鐵路客運(yùn)專線（河北段）某標(biāo)某特大橋跨邯濟(jì)鐵路連續(xù)梁施工組織設(shè)計(jì)

內(nèi)容簡介

　　2.1工程概況　　石武客專河北段北起河北省省會石家莊市，南至河北河南省界，沿線經(jīng)過石家莊市、邢臺市、邯鄲市，線路全長202.683km。　　本標(biāo)段為石武客專石鄭段（河北省范圍）XX標(biāo)段，起止里程為DK420+000～DK490+248，主要工程包括榆林洺河特大橋、xx特大橋、邯鄲東站和2.128km的路基。第五分部施工管段全長為12.003km，主要工作內(nèi)容為xx特大橋DK442+333.15～DK454+336.18段下部結(jié)構(gòu)，計(jì)有橋臺1個(gè)、橋墩372個(gè)。　　石武鐵路客運(yùn)專線（DK453+431）上跨邯濟(jì)鐵路（K14+624）為xx特大橋一聯(lián)連續(xù)梁，跨線墩號依次為344#、345#、346#、347#（DK453+376～+490），跨徑組合（32+48+32）m，立交凈寬×凈高為15 m×7.96m，斜交角度85°41’?！　≈鞫栈A(chǔ)為12根Φ1.25m鉆孔澆筑樁，樁長56m、59m，承臺為12.5m×9.1m×2.5m+9.2m×5.2m×1.5m，挖深為4.5m、4.7m，雙線圓端形橋墩截面為7.6 m×3.2m，高15.5m，頂帽為直臂。邊墩基礎(chǔ)為12根Φ1.00m鉆孔澆筑樁，樁長43m、44m，承臺為11m×8 m×2m +8m×4.5m×1.5m，挖深為3.9m、4.8m，雙線圓端形橋墩截面為6.0 m×2.5m，高16m～17.5m，頂帽為流線型。　　橋面寬度為防護(hù)墻內(nèi)側(cè)凈寬8.8m，橋面板寬12m。全梁計(jì)算跨度為（32+48+32）m，中支點(diǎn)處梁高4.115m，跨中8.4m直線段及邊跨12.95m直線段梁高為3.115m，梁底下緣按二次拋物線變化，邊支座中心線至梁端0.75m?！　∵B續(xù)梁設(shè)0#段兩個(gè)，每個(gè)節(jié)段的長度為6米；1、1ˊ段各兩個(gè)，每個(gè)節(jié)段長度為3米， 2、3、4、5、6、2ˊ3ˊ4ˊ5ˊ6ˊ段各兩個(gè)，每個(gè)節(jié)段長度為3.45米；7#段（邊跨合龍段）兩個(gè)，節(jié)段長度為1.5米；7ˊ段（中跨合龍段）一個(gè)，節(jié)段長度為1.5米；8段（邊跨直線段）兩個(gè)，節(jié)段長度為8米。其中主跨5、6、6’段及7ˊ段（中跨合龍段）四個(gè)節(jié)塊施工進(jìn)入鐵路建筑限界。　　邯濟(jì)鐵路目前為合資單線非電氣化鐵路，預(yù)留復(fù)線電氣化，每天行車數(shù)量為18對，上路床寬4m。鐵路北側(cè)埋有地下光纜，距離345#墩承臺邊緣4m，在施工過程中需進(jìn)行標(biāo)識，防止路基卸載時(shí)損壞；北側(cè)還有一道10kV鐵路專用線處于345#墩承臺西南角，施工前必須進(jìn)行改移。邯濟(jì)鐵路及電纜、鐵路專用線與石武客運(yùn)專線平面及空間位置關(guān)系見后附圖（二）、（三）?！　?

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