新建鐵路大瑞線大理至保山段站前工程某標(biāo)段(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　3、編制范圍　　第x標(biāo)段里程范圍:DK1072+100～DK1104+100,全長(zhǎng)31.984km?！　【幹品秶?本標(biāo)段的站前工程，含有路基、隧道、橋涵、長(zhǎng)大隧道內(nèi)的無(wú)碴軌道、站場(chǎng)建筑、道路改移及大臨設(shè)施等。　　二、工程概況及其特點(diǎn)　　1、工程概況　　1.1工程概況　　本標(biāo)段為大瑞鐵路大保段第x標(biāo)段，位于云南省永平縣境內(nèi)。起訖里程為D1K72+100～D1K104+100。線路穿大坡嶺隧道后，經(jīng)初一鋪框架橋、初一鋪1號(hào)橋、初一鋪1號(hào)隧道、初一鋪2號(hào)橋、初一鋪2號(hào)隧道、小浪潭1號(hào)、2號(hào)大橋，跨大保高速公路、穿越馬街河隧道、經(jīng)馬街河大橋、銀江河大橋、永平1號(hào)橋、2號(hào)橋至永平站，出站后，線路經(jīng)迤壩田大橋，迤壩田隧道，上村大橋，穿杉陽(yáng)隧道，過(guò)杉陽(yáng)1號(hào)大橋至標(biāo)段終點(diǎn)，線路全長(zhǎng)31.984km。橋隧總長(zhǎng)28.17km，占線路長(zhǎng)度的88.1%。段內(nèi)新建初一鋪和永平2個(gè)車站，其中永平為中間站。施工總工期62個(gè)月?！　?.1.1路基工程　　本標(biāo)段區(qū)間路基長(zhǎng)1.39公里，站場(chǎng)路基長(zhǎng)1.56公里，路基總長(zhǎng)2.95公里，占正線長(zhǎng)度的9.2％。主要工程數(shù)量有：區(qū)間路基土石方39.2萬(wàn)方，其中填方1.9萬(wàn)方，挖方37.3萬(wàn)方；站場(chǎng)土石方117.4萬(wàn)方，其中填方9萬(wàn)方，挖方108.4萬(wàn)方；C25片石砼6萬(wàn)方，漿砌片石1.2萬(wàn)方；鋼筋砼2.74萬(wàn)方?！　?.1.2橋涵工程　　本標(biāo)段有特大橋1座計(jì)627.57延長(zhǎng)米，大橋8座計(jì)1929.6延長(zhǎng)米，中橋3座計(jì)230.5延長(zhǎng)米，橋梁總長(zhǎng)2940.51延長(zhǎng)米，占線路全長(zhǎng)的9.2％。其它有新建蓋板箱涵4座計(jì)64.93橫延米，倒虹吸管1座計(jì)16橫延米?！　?

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