玉環(huán)縣繞城公路城東至前塘洋段某標(biāo)(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)

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　　一、填料及壓實(shí)度　　1、路基的填筑材料采用沿線山體開挖土石料符合填筑要求的填料，不足部分采用外借符合填筑要求的填料，路基壓實(shí)度應(yīng)視填料及不同粒徑而確定?！　∈狭酱笥?0mm且含量超過總質(zhì)量70% ，按填石路堤控制；石料粒徑大于40mm且含量超過總質(zhì)量30%而小于70％，按宕渣路堤控制；石料粒徑大于40mm且含量小于總質(zhì)量30% ，按土質(zhì)路堤控制。　　對(duì)于填土路堤，采用重型擊實(shí)試驗(yàn)法求得的最大干密度時(shí)的壓實(shí)度作為控制指標(biāo)。對(duì)于土石路堤，應(yīng)根據(jù)土石混合料的來源和類別，通過試驗(yàn)路段測(cè)定路基最大干密度等指標(biāo)，確定機(jī)械型號(hào)及組合壓實(shí)進(jìn)度、壓實(shí)遍數(shù)、沉降率等施工工藝參數(shù)及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于填石路堤，應(yīng)根據(jù)不同強(qiáng)度的填料，通過試驗(yàn)路段測(cè)定路基填料的壓實(shí)干密度、孔隙率等指標(biāo)，確定機(jī)械型號(hào)及組合壓實(shí)進(jìn)度、壓實(shí)遍數(shù)、沉降率等施工工藝參數(shù)及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)?！　?、土質(zhì)路堤填方路基應(yīng)分層碾壓，每層虛方厚度不大于30cm，橋涵、擋墻臺(tái)后每層虛方厚度不大于20cm厚度，每一水平層均應(yīng)采用同類填料填筑；上路床填料中0.5～4cm的顆粒應(yīng)占到70%以上；填石邊坡應(yīng)用塊石碼砌整齊，碼砌寬度視填石路基高度確定，一般為1～2m。涵頂填土50cm以內(nèi)用靜壓，超過50cm后，才能用振動(dòng)壓路機(jī)在其上進(jìn)行碾壓?！　?、土石混合路堤壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，每層應(yīng)用孔隙率（或沉降差）和施工工藝參數(shù)檢驗(yàn)，中硬以上石料土石路堤按填石路堤的要求，軟質(zhì)石料土石路堤按填土路堤的要求?！　?、填石路堤一般大粒徑石料置于下層，其間用小粒徑石料嵌入，然后用重錘強(qiáng)夯和重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓；為保證壓實(shí)質(zhì)量，施工時(shí)應(yīng)通過試驗(yàn)，研究壓實(shí)機(jī)具、最大壓實(shí)層厚、壓實(shí)遍數(shù)等相互關(guān)系和施工工藝，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)結(jié)果，指導(dǎo)填石路堤的壓實(shí)工序，提出控制壓實(shí)質(zhì)量的參數(shù)(如壓實(shí)后的干密度、孔隙率、豎向變形量等)?！　?、填料粒徑要嚴(yán)格控制，解小工作必須在料場(chǎng)用軋石機(jī)進(jìn)行，不允許在攤鋪現(xiàn)場(chǎng)采用大面積人工敲碎方法解小，超粒徑的石塊必須清除出場(chǎng)。現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理應(yīng)嚴(yán)格控制粒徑的大小及解小方法?！　?、填料應(yīng)均勻，避免出現(xiàn)粗?；蚣?xì)粒過于集中的現(xiàn)象，當(dāng)石塊含量較大時(shí)，應(yīng)增撒較小粒徑填料填塞空隙以保證其壓實(shí)度，且層厚相應(yīng)減小?！　?

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