工程項(xiàng)目管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 工程項(xiàng)目管理軟件 | 裝飾管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 購(gòu)買價(jià)格 | 在線試用 | 手機(jī)APP | 產(chǎn)品資料
X 關(guān)閉
工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

當(dāng)前位置:工程項(xiàng)目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

青島至蘭州公路陜西境高速公路某合同段施工組織設(shè)計(jì)

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話:400-8352-114

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  第一章 工程概況  青島至蘭州公路陜西境壺口至雷家角高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃“7918”網(wǎng)中的一條東西橫向線,也是我省“三縱四橫五輻射”高速公路網(wǎng)的重要組成部分。本項(xiàng)目起點(diǎn)位于宜川縣晉陜界的縣川口(仕望河河口),止于陜甘界雷家角。路線全長(zhǎng)185.015公里,起訖樁號(hào):K0+570~K189+600?! ∑渲械赬X合同段,起訖樁號(hào):K133+900.000~K140+050.000,全長(zhǎng)6.15Km。合同工期12個(gè)月,預(yù)計(jì)開工日期2008年8月31日?! ∫?、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)  主線擬采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度分段分別采用80公里/小時(shí)和100公里/小時(shí),對(duì)應(yīng)的路基寬度分別為24.5米和26米。全線公路橋涵設(shè)計(jì)的汽車荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路—I級(jí),互通連接線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。其它技術(shù)指標(biāo)符合部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTJB01-2003)規(guī)定值?! 《?、主要工程數(shù)量  本合同段主要工程項(xiàng)目包括:路基土石方、排水及防護(hù)、橋梁工程等。其中主要構(gòu)造物有大橋1119.38米/6座,互通式立交1座,隧道572單洞米/1座,涵洞11道,通道4座?! ≈饕こ虜?shù)量以招標(biāo)文件提供的工程量清單為準(zhǔn),施工時(shí)按照符合設(shè)計(jì)意圖的、實(shí)際完成并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的工程量進(jìn)行計(jì)量?! ∪?、項(xiàng)目實(shí)施環(huán)境  本項(xiàng)目區(qū)地形地貌、地質(zhì)、地震、氣象與水文、周邊條件詳見招標(biāo)文件?! ∷?、本工程重點(diǎn)、難點(diǎn)綜合分析 ?。ㄒ唬┕こ讨攸c(diǎn)  1、合理安排、科學(xué)組織,橋梁工程著重抓緊抓好樁基礎(chǔ)、肋式臺(tái)、柱式墩、承臺(tái)大體積砼澆筑、大梁預(yù)制和安裝等關(guān)鍵工序的施工。涵洞、通道應(yīng)盡早安排施工,為路基施工創(chuàng)造條件。路基工程要抓好特殊路基處理、填方路堤的填筑壓實(shí)、深路塹的開挖和邊坡防護(hù)、控制好防護(hù)及排水的線形等?! ?、做好路基、橋涵、隧道工程等各道工序工程質(zhì)量、安全保證措施,確保該項(xiàng)目按照安全、優(yōu)質(zhì)、高效程序正常進(jìn)行?! ?、在橋涵和路基施工中,特別在橋涵基礎(chǔ)施工中需做好排水防洪和環(huán)境保護(hù)措施,以利工程順利進(jìn)行?! 。ǘ┕こ碳夹g(shù)難點(diǎn)  1、項(xiàng)目實(shí)施難點(diǎn) ?。?)該工程構(gòu)造物多,機(jī)械設(shè)備投入多,周轉(zhuǎn)次數(shù)少,施工時(shí)需投入大量設(shè)備,以確保工期?! 。?)本標(biāo)段點(diǎn)多線長(zhǎng),技術(shù)要求高,施工時(shí)要切實(shí)精心組織,按照關(guān)鍵線路控制關(guān)鍵工程各道工序按計(jì)劃進(jìn)行?! 。?)由于路線所處陜北山區(qū),構(gòu)造物較多,路基挖填方量較大,施工時(shí)應(yīng)減少對(duì)沿線植被的開挖破壞,努力打造一條具有生態(tài)、環(huán)保、景觀特色的高速公路。  2、橋涵工程施工技術(shù)難點(diǎn) ?。?)樁基礎(chǔ)施工,必須選好適合該地質(zhì)的成孔設(shè)備,并根據(jù)地層變化采用不同的鉆進(jìn)速度,確保成孔率?! 。?)橋臺(tái)、承臺(tái)大體積砼的施工,要科學(xué)、合理的配合比設(shè)計(jì),降低水化熱,分層澆注,以確保大體積砼的整體質(zhì)量?! 。?)墩柱施工注意施工過程的各個(gè)環(huán)節(jié),施工過程中的注意事項(xiàng),預(yù)埋件的準(zhǔn)確位置及模板支設(shè)的整體穩(wěn)定性和操作步驟。確保結(jié)構(gòu)的幾何尺寸、內(nèi)在質(zhì)量和外表質(zhì)量,同時(shí)要有安全防范措施和質(zhì)量保證措施。 ?。?)蓋梁的施工中,墩頂預(yù)埋件的設(shè)置,拖架的拼裝及高墩蓋梁施工中易出現(xiàn)問題的處理辦法和安全、質(zhì)量措施?! 。?)后張法箱梁的施工過程操作要求,各道工序過程中應(yīng)注意的事項(xiàng),特別是大梁預(yù)制、張拉應(yīng)力、運(yùn)輸安裝的操作規(guī)程,過程控制、質(zhì)量監(jiān)控和安全措施。 ?。?)后張法臺(tái)座的設(shè)置和后張法預(yù)應(yīng)力孔道、張拉壓漿操作方法、步驟,過程中出現(xiàn)問題的處理以及整個(gè)控制方案等?! 。?)橋面系施工的施工方案、工藝、操作規(guī)程及各道工序中應(yīng)該注意的事項(xiàng)。 ?。?)通道臺(tái)身的施工、空心板的預(yù)制、運(yùn)輸與吊裝等施工程序、操作規(guī)程及安全、質(zhì)量措施?! ?

專題推薦

  • · 某公路施工組織設(shè)計(jì)
  • · 某地鐵施工組織設(shè)計(jì)
  • · 高速公路隧道施工組織設(shè)計(jì)

培訓(xùn)課程

  • · 施工技能課程五折,機(jī)不可失
  • · 【預(yù)售】施工前期必備技能
  • · 道路路基施工必備知識(shí)
  • · 市政施工基礎(chǔ)入門培訓(xùn)
  • · 施工識(shí)圖讀圖,這些要掌握!
發(fā)布:2007-11-21 12:30    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
相關(guān)文章:

泛普工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)其他應(yīng)用

項(xiàng)目管理工具 禪道項(xiàng)目管理軟件 夢(mèng)龍項(xiàng)目管理軟件 微軟項(xiàng)目管理軟件 裝飾管理系統(tǒng) 裝修預(yù)算軟件 項(xiàng)目計(jì)劃軟件 項(xiàng)目進(jìn)度管理軟件 軟件項(xiàng)目管理工具 材料管理軟件 工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng) 項(xiàng)目管理系統(tǒng) 施工管理軟件 建筑工程項(xiàng)目管理軟件 工程管理軟件