太澳公路順德至中山段某標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　主要工程數(shù)量：路基填土方28.6萬(wàn)m3，路基填砂方23.2萬(wàn)m3，管理中心填土方26.4萬(wàn)m3，軟基處理砂墊層5.8萬(wàn)m3，軟基處理袋裝砂井44.3萬(wàn)m，土工格柵5.1萬(wàn)m2；漿砌片（塊）石、預(yù)制塊防護(hù)及排水工程1.3萬(wàn)m3。大橋900.53m/1座，中橋46.5m/1座，涵洞3道；容桂互通立交一座。　　工程特點(diǎn)及重難點(diǎn)：　?、疟竟こ淌┕べ|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高、環(huán)保要求嚴(yán)、工程量大、施工項(xiàng)目較多、工期短，為確保合同質(zhì)量、工期、安全等目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，施工中應(yīng)特別加強(qiáng)管理?！　、蒲鼐€軟基較多，不利于開展大區(qū)段路基填筑施工。因此需科學(xué)合理的安排工期與施工進(jìn)度計(jì)劃，集中力量加快軟基處理工程的施工，為路基工程盡快創(chuàng)造良好的施工條件?！　、潜竞贤螛蛄汗こ虜?shù)量相對(duì)較大、工期短，需科學(xué)合理地安排工期與施工進(jìn)度計(jì)劃，確定施工順序，避免路基工程與橋梁工程施工相干擾，集中力量加快橋梁工程的施工，確保施工工期。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)軟土路基填筑及防護(hù)、臺(tái)背回填的施工質(zhì)量控制?！　、染€路所在地區(qū)雨季較長(zhǎng)，降雨量較大，且沿線魚塘密布，在施工時(shí)要做好工程的防排水工作?！　、杀竞贤沃仉y點(diǎn)工程為現(xiàn)澆箱梁工程，其施工難度相對(duì)較大，施工時(shí)間較長(zhǎng)，制約著本合同段的工期，在施工中要加強(qiáng)管理，科學(xué)組織，各道工序間合理交叉進(jìn)行，加快施工進(jìn)度，確保施工工期。 　　

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