四川省南充市瀠溪至新政新建公路工程某合同段施工組織設(shè)計

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內(nèi)容簡介

　　1.2 編制范圍　　本施工組織設(shè)計的編制范圍為：中華人民共和國四川省南充市瀠溪至新政新建公路工程第xx合同段K49+700～K55+000段路基、橋涵、排水、防護等人工構(gòu)造物?！　?.3 編制原則　?。?）以滿足本標(biāo)段工程施工需要為目的，合理配置施工隊伍、機械設(shè)備、工程材料等資源?！　。?）統(tǒng)籌安排，保證重點，科學(xué)合理地安排施工進(jìn)度，組織連續(xù)均衡施工生產(chǎn)，做好工序銜接，確保按工期完成工程建設(shè)任務(wù)。　?。?）突出應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝，提高施工的機械化作業(yè)水平，積極應(yīng)用先進(jìn)的科技成果，確保全標(biāo)段工程質(zhì)量達(dá)到省部級優(yōu)質(zhì)工程。　?。?）運用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，采用切實可行的安全保證措施，確保生產(chǎn)安全，做到文明施工?！　。?）嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行的《規(guī)范》、《驗標(biāo)》和《施工技術(shù)手冊》，運用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)優(yōu)化施工組織方案、施工工藝和施工方法。積極推廣增產(chǎn)節(jié)約，努力降低成本，提高經(jīng)濟效益?！　?.4工程概況　　本項目的起點定在順慶區(qū)瀠溪鎮(zhèn)（K0+000），路線基本沿縣道行至李家鎮(zhèn)，本線在父子橋（K28+280）與X5043縣道分開。X5043縣道的現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)是路基寬度6.5m，路面寬4.5m，是一條簡易公路，路窄、坡陡、彎急，改建時本者節(jié)約投資、少占農(nóng)田和盡量減少環(huán)境破壞的原則，結(jié)合二級標(biāo)準(zhǔn)布線，路線基本沿既有道路行進(jìn)。父子橋至高廟段（K28+280-K34+300）為本項目的新線地段，該段地處順慶區(qū)、南部縣和蓬安縣三交界處，K29+600-K31+800段基本沿縣界山脊走行，然后進(jìn)入南部境內(nèi)，K34+300左右經(jīng)過高廟。本項目在K34+700處接上老S204省道后，經(jīng)王家沿西河而上，過龔家沱與S204省道改建工程相接，改建項目的改建標(biāo)準(zhǔn)為二級，與本項目一致，但采用的標(biāo)準(zhǔn)不一致（設(shè)計速度為40公里/小時），故利用改建后的路基，對不滿足新規(guī)范的路段，作調(diào)線處理，于K48+900與S204線分離后到達(dá)富利（K50+200），后經(jīng)光華（K55+220）、任家壩等村鎮(zhèn)，至終點南部縣度門鄉(xiāng)楊家岸。路線總長65.395公里?！　?.5技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)　　公路等級：二級公路；　　計算行車速度：60km/h；　　路基寬度： 10.00m;　　橋涵荷載等級：汽－20級，掛車－100級；　　大中橋梁設(shè)計洪水頻率：1/100　　小橋、涵洞及路基設(shè)計洪水頻率：1/50　　

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