大連市某橋現(xiàn)澆梁(實施)施工組織設(shè)計

內(nèi)容簡介

　　第二節(jié)、工程概況　　1、工程簡介　　大連快軌*號線續(xù)建工程開發(fā)區(qū)至九里段第三標(biāo)段線路起于金州區(qū)勝利路北側(cè)約130mG202國道路中，一直沿G202國道路中至北大河，之后線路根據(jù)規(guī)劃由G202國道路中跨到路西，沿G202國道西側(cè)至金州區(qū)九里莊下甸子屯，與第二標(biāo)段起點銜接?！　〉谌龢?biāo)段設(shè)計起點為DK9+268，設(shè)計終點為DK11+600，線路長2.147km，全部為高架線路，橋梁全長2.066km?！　K9+640處由勝利路中跨越至勝利路右側(cè)，采用100m梁跨通過，為60+100+60m的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，60+100+60m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橫截面為單箱單室截面，箱梁中支點高6.2米，邊支點及跨中2.8米，梁底按圓曲線變化，圓曲線半徑347.62米。箱梁頂板厚30公分，底板厚30～100公分，腹板厚50～70公分。橋面寬8.8米，底板寬5.3米，直腹式腹板。　?。?、工程建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)　　大連市快軌三號線采用雙線標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，正線最大曲線半徑1200m，最小曲線半徑300m。橋面寬8.8米，曲線地段按曲線半徑大小及線間距加寬要求另行加寬?！　蛄涸O(shè)計洪水頻率標(biāo)準(zhǔn)按1/100，橋面設(shè)1.5%的雙向排水坡?！　?、地質(zhì)、水文、氣象等資料　　3.1 地質(zhì) 　　本合同段經(jīng)過地區(qū)地質(zhì)構(gòu)造為城子坦斷塊與復(fù)州～大連凹陷交接處，地質(zhì)構(gòu)造比較發(fā)育，該段線路受構(gòu)造影響嚴重，巖層產(chǎn)狀陡立，節(jié)理發(fā)育，巖體破碎?！　〔涣嫉刭|(zhì)現(xiàn)象：線路所遇薊縣系地層，（DK9+268～DK9+780）寒武系（C）地層,（DK10+500～DK11+600）根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查、鉆孔資料顯示該標(biāo)段泥灰?guī)r、石灰?guī)r地層，巖溶為弱～中等發(fā)育，溶洞垂直發(fā)育高度0.7～4.7m，為半填充～全填充，部分為無填充，填充物為粘土夾角礫，為流塑～硬塑狀。巖溶發(fā)育規(guī)律性差?！　?

專題推薦