新建滬昆鐵路客運專線某段精測網(wǎng)復測技術(shù)設(shè)計方案

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內(nèi)容簡介

　　7.復測技術(shù)方案　　7.1一般規(guī)定　　 控制網(wǎng)復測遵循分級復測，整網(wǎng)平差的原 依據(jù)《高速鐵路工程測量規(guī)范》等精度進行復測，平面控制CPⅠ按邊聯(lián)式進行組網(wǎng)，形成由三角形或大地四邊形組成的帶狀網(wǎng)；CPII控制網(wǎng)按邊聯(lián)式構(gòu)網(wǎng)，形成由三角形或大地四邊形組成的帶狀網(wǎng)，并與CPI聯(lián)測構(gòu)成附合網(wǎng)。其網(wǎng)形盡可能與xxx設(shè)計網(wǎng)形相同?！　? 首先復測基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)（CPⅠ），其次復測線路平面控制網(wǎng)（CPⅡ）?！　? 高程控制網(wǎng)復測按《國家一、二等水準測量規(guī)范》、《高速鐵路工程測量規(guī)范》要求的精度及與原測水準路線基本相同的原則進行?！　?

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