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某隧道監(jiān)控量測(cè)計(jì)劃書
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一 工程概況 XX鐵路XX至XX段有XXX隧道、XXX隧道、XXX隧道、XXX隧道、XXX隧道、XXX隧道6座,總延長(zhǎng)米9386m。各隧道具體情況如下: 1 XXX隧道 XXX隧道位于XXXXXXX,進(jìn)口里程為SK212+534,出口里程為SK215C+034a,中心里程為SK215+284,全長(zhǎng)3500m,隧道洞身最大埋深350m。隧道Ⅴ級(jí)圍巖605m, Ⅳ級(jí)圍巖300m,Ⅲ級(jí)圍巖380m, Ⅱ級(jí)圍巖2215m。隧道進(jìn)口段位于左偏曲線上,左線半徑R=5000m,右線半徑R=5005m,隧道左線曲線段長(zhǎng)1553.113m,右線曲線段長(zhǎng)1550.841m;其余地段位于直線上。隧道內(nèi)縱坡為單面坡,從隧道進(jìn)口至出口為3‰上坡?! ? XXX隧道 XXX隧道位于XX省XX市,進(jìn)口里程為SK224+942,出口里程為SK225+421,全長(zhǎng)479m。隧道Ⅴ級(jí)圍巖272m,Ⅲ級(jí)圍巖24m, Ⅱ級(jí)圍巖183m?! ? XXX隧道 XXX隧道位于XX省XX市,進(jìn)口里程為SK226+562,出口里程為SK226+855,全長(zhǎng)293m。隧道Ⅴ級(jí)圍巖228m, Ⅳ級(jí)圍巖30m,Ⅲ級(jí)圍巖35m?! ? XXX隧道 XXX隧道位于XX省XX市,進(jìn)口里程為SK227+910,出口里程為SK229+402,全長(zhǎng)1492m。隧道Ⅴ級(jí)圍巖217m, Ⅳ級(jí)圍巖20m,Ⅲ級(jí)圍巖80m,Ⅱ級(jí)圍巖1175m?! ? XXX隧道 XXX隧道位于XX省XX市,進(jìn)口里程為SK235+190,出口里程為SK235+890,全長(zhǎng)670m。隧道Ⅴ級(jí)圍巖295m, Ⅳ級(jí)圍巖20m,Ⅲ級(jí)圍巖18m,Ⅱ級(jí)圍巖337m?! ? XXX隧道 XXX隧道位于XX省XX市,進(jìn)口里程為SK237+590,出口里程為SK237+932,全長(zhǎng)342m。隧道Ⅴ級(jí)圍巖342m。 二 監(jiān)控量測(cè)的目的 1 及時(shí)掌握、反饋圍巖力學(xué)動(dòng)態(tài)及穩(wěn)定程度和支護(hù)、襯砌的可靠性等信息,預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的施工隱患,防患于未然,保障圍巖穩(wěn)定和施工安全; 2 根據(jù)“新奧法”原理,通過對(duì)圍巖的監(jiān)控量測(cè),驗(yàn)證支護(hù)結(jié)構(gòu)效果,確定初期支護(hù)和二次襯砌的合理施作時(shí)間; 3 通過對(duì)圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形、應(yīng)力量測(cè),了解支護(hù)構(gòu)件的作用與效果,及時(shí)修改支護(hù)參數(shù),優(yōu)化施工方案; 4 積累第一手資料,為施工中調(diào)整圍巖級(jí)別、修改支護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、變更施工方法、今后的設(shè)計(jì)和施工提供參考依據(jù)?! ? 監(jiān)控工程對(duì)周圍環(huán)境影響,確保施工安全及結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)期穩(wěn)定性?! ∪?監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目 監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目分為必測(cè)項(xiàng)目和選測(cè)項(xiàng)目?! ”販y(cè)項(xiàng)目是為了在設(shè)計(jì)、施工中確保圍巖的穩(wěn)定,并通過判斷圍巖的穩(wěn)定性來指導(dǎo)設(shè)計(jì)、施工的經(jīng)常性量測(cè),是所有隧道必須進(jìn)行的項(xiàng)目。這類量測(cè)測(cè)試方法簡(jiǎn)單,可靠性高,費(fèi)用少,而且對(duì)監(jiān)視圍巖穩(wěn)定、指導(dǎo)設(shè)計(jì)施工有巨大的作用。圍巖變形乃是圍巖力學(xué)形態(tài)變化最直觀的表現(xiàn),變形量測(cè)具有量測(cè)結(jié)果直觀、測(cè)試數(shù)據(jù)可靠、量測(cè)儀表長(zhǎng)期穩(wěn)定性好、抗外界干擾性強(qiáng),同時(shí)測(cè)試費(fèi)用低廉的優(yōu)點(diǎn)。因此必測(cè)項(xiàng)目以位移量測(cè)為首選量測(cè)項(xiàng)目?! ?
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