哈爾濱地鐵1號(hào)線即將通車

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地鐵1號(hào)線即將通車運(yùn)行、進(jìn)鄉(xiāng)街高架橋工程完成過(guò)半、電塔街打通工程緊鑼密鼓……3日，記者隨黑龍江省委常委、哈爾濱市委書(shū)記林鐸檢查部分城建重點(diǎn)工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)時(shí)看到，哈市加大力度，增加投入，經(jīng)過(guò)多年努力，交通路網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目取得重大進(jìn)展，百姓出行條件將得到極大改善。

歷經(jīng)5年的緊張施工與建設(shè)，哈爾濱人的地鐵夢(mèng)即將實(shí)現(xiàn)。記者在地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)看到，目前地鐵1號(hào)線正在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試，項(xiàng)目投用后，日客運(yùn)量將達(dá)到21.5萬(wàn)人次，沿線地面公交日客運(yùn)量減少近4500車次，市民的出行條件將得到極大改善。

進(jìn)鄉(xiāng)街高架橋工程也正在緊張有序施工中。進(jìn)鄉(xiāng)街是連接中心城區(qū)與綏滿高速公路的重要出口路，也是通往我省東南部亞布力、鏡泊湖等旅游勝地重要旅游通道的起點(diǎn)。隨著近年來(lái)交通流量逐年增加，進(jìn)鄉(xiāng)街作為城市重要的出城口，交通擁堵?tīng)顩r日益嚴(yán)重，哈市決定以高架方式解決進(jìn)鄉(xiāng)街快速交通組織問(wèn)題，緩解出城口區(qū)域交通壓力。5月上旬，進(jìn)鄉(xiāng)街高架橋工程正式破土動(dòng)工。年內(nèi)，哈阿出城口道路將實(shí)現(xiàn)全程高架，成為哈市首條出城口快速通道。進(jìn)鄉(xiāng)街高架橋建成后，將進(jìn)一步優(yōu)化東部地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，形成老城區(qū)向外輻射延伸的重要快速交通干道，對(duì)促進(jìn)城市旅游發(fā)展，帶動(dòng)城鄉(xiāng)一體化具有重要意義。

伴隨著鏟車和挖掘機(jī)的轟鳴，記者來(lái)到電塔街打通工程現(xiàn)場(chǎng)。今年開(kāi)工的電塔街打通工程目前已完成過(guò)半，計(jì)劃年內(nèi)竣工通車。屆時(shí)，電塔街將向南延伸4公里。電塔街建成后將成為二環(huán)路與三環(huán)路之間又一條重要聯(lián)系通道，是直接惠及百姓的城建工程，建成后將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)體系，方便周邊企事業(yè)單位和居民出行。

哈市要求，這些投資規(guī)模大、復(fù)雜程度高的交通工程，是惠及百姓的重點(diǎn)工程。它們將進(jìn)一步提升城市交通承載能力，加快構(gòu)建形成現(xiàn)代化交通路網(wǎng)體系，提升城市形象，方便百姓出行。一定要在保證安全、保證質(zhì)量的前提下如期完成。