影響全站儀測距精度的幾個問題的探討

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

內(nèi)容簡介

　　全站儀已廣泛應(yīng)用于工程施工測量，由于各種原因，技術(shù)人員在工作中常常存在一些認(rèn)識或操作上的誤區(qū)，忽視對全站儀測距精度有很大影響的一些因素。本文對這些問題進(jìn)行總結(jié)、探討?！　? 工程施工中，全站儀的使用改變了傳統(tǒng)測量方式，減小甚至克服了使用光學(xué)測量儀器所無法避免的一些誤差，大大提高了測量精度，同時，隨著高精度全站儀的日趨“平民化”，用于施工測量的全站儀普遍為Ⅰ級儀器（測距中誤差＜5mm），這些使得技術(shù)人員常常忽視《工程測量規(guī)范》中規(guī)定的、看似無足輕重實際上對測距精度影響很大的因素，如：氣象改正、三角高程往返測、棱鏡常數(shù)設(shè)置等。對于一般工程的測量，忽視這些影響因素也能滿足工程施工的精度要求，但是，在高山地區(qū)或進(jìn)行長大橋、隧控制測量時，如果不考慮這些因素的影響，測量成果的精度將會大大降低，甚至帶入粗差，給構(gòu)（建）筑物的定位帶來較大的影響，難以滿足規(guī)范的精度要求。　　 本文將對工程測量中常見的影響全站儀測距精度的問題進(jìn)行總結(jié)、探討。

專題推薦

• · 荷載效應(yīng)影響
• · 施工現(xiàn)場典型問題
• · 路基質(zhì)量問題

培訓(xùn)課程

• · 施工技能課程五折，機(jī)不可失
• · 【預(yù)售】施工前期必備技能
• · 道路路基施工必備知識
• · 市政施工基礎(chǔ)入門培訓(xùn)
• · 施工識圖讀圖，這些要掌握!