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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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隧道單車道、雙車道輔助坑道設(shè)計(jì)圖111張(模筑噴錨鋼架泵房)

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  設(shè)計(jì)依據(jù):鐵路隧道防災(zāi)救援疏散工程設(shè)計(jì)規(guī)范TB 10020-2012;高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?! D紙適用于采用無(wú)軌運(yùn)輸斜井、橫洞、平行導(dǎo)坑作為輔助施工坑道的隧道。設(shè)計(jì)內(nèi)容含斜井(無(wú)軌運(yùn)輸)、橫洞(無(wú)軌運(yùn)輸)、平行導(dǎo)坑(無(wú)軌運(yùn)輸)。內(nèi)凈空、襯砌斷面及鋼架、溝槽、超前支護(hù)、挑頂施工等圖。  ……  建筑材料:噴射混凝土C25(24h強(qiáng)度不低于10MPa),拱墻、底板、溝槽身采用C30混凝土。錨桿及拱部采用φ22組合中空錨桿;邊墻采用φ全螺紋砂漿錨桿。水溝蓋板采用C35鋼筋混凝土。洞門采用C30混凝土?!   」灿?jì)111張,設(shè)計(jì)于2014年

雙車道Ⅲ級(jí)圍巖永久噴錨襯砌鋼架圖

單車道輔助坑道洞門設(shè)計(jì)圖

輔助坑道井正洞挑頂指導(dǎo)性施工工法圖

輔助坑道徑向注漿設(shè)計(jì)圖

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發(fā)布:2007-11-24 14:47    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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