端墻式洞門隧道設(shè)計(jì)圖紙44張（錨噴支護(hù)）

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　隧道縱坡采用人字坡，上坡2.3%，下坡-0.3%。進(jìn)洞口路面中心點(diǎn)設(shè)計(jì)高PH＝39.338m，出洞口路面中心點(diǎn)設(shè)計(jì)高PH=43.881m。本隧道為單洞公路40km/h標(biāo)準(zhǔn)橫斷面。在初步設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)優(yōu)化分析確定隧道凈空斷面，拱部為單心半圓，側(cè)墻為大半徑圓弧，仰拱與側(cè)墻間用小半徑圓弧連接，拱部考慮了施工誤差6cm，凈高5.0m。隧道橫斷面采用復(fù)合式襯砌，初期支護(hù)采用錨噴支護(hù)，二次襯砌采用模筑砼襯砌，內(nèi)夾防排水層。路面采用雙向橫坡，坡度為2%，本隧道內(nèi)無(wú)超高及加寬。路面設(shè)雙側(cè)排水溝，路基中心設(shè)中心排水溝。暗洞襯砌結(jié)構(gòu)按新奧法原理，采用復(fù)合式支護(hù)結(jié)構(gòu)形式。端墻式洞門。1、隧道在左右兩側(cè)各設(shè)置一人行道，寬度1m，高于路面25cm。隧道路面采用混凝土路面結(jié)構(gòu)，面層22cm混凝土（抗折強(qiáng)度5.0Mpa）+15cm厚C20混凝土墊層。明洞施工采用明挖法。暗洞施工為減少對(duì)圍巖擾動(dòng)及減少超挖，必須采用光面爆破技術(shù)?！　　　》浪好鞫幢巢糠浪畬硬捎?.5mm厚的SBS型改性瀝青防水卷材，施工應(yīng)選擇晴朗干燥天氣進(jìn)行，防水層外部應(yīng)作2～3cm水泥砂漿保護(hù)再作填土。在襯砌背面設(shè)置隧道專用防水卷材，土工布設(shè)置在防水卷材與噴砼層之間，其作用兼作襯背排水層及緩沖層。在襯砌澆筑工作縫設(shè)置BF遇水膨脹橡膠止水條（20×15mm），在設(shè)置沉降縫處設(shè)置QZ橡膠止水帶，在各接縫的防水板和襯砌之間設(shè)置背貼式止水帶?！　　　《磧?nèi)裝飾：　　洞內(nèi)技術(shù)裝飾主要設(shè)置了防火涂料飾面。隧道拱部?jī)?nèi)壁選用具有耐腐蝕、耐老化、可沖洗的深色涂料。　　……　　共計(jì)44張，設(shè)計(jì)于2010年

明洞襯砌結(jié)構(gòu)方案圖

IV級(jí)圍巖襯砌結(jié)構(gòu)圖

隧道襯背防排水層方案圖

隧道施工監(jiān)控量測(cè)方案圖

管棚護(hù)拱設(shè)計(jì)圖

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