[湖南]地鐵站交通疏解及管線遷改工程通用圖設(shè)計33張

內(nèi)容簡介

　　施工路段機動車道設(shè)計車速：≤20 km/h；設(shè)計荷載：城-A級。行車道采用1.5%的向外橫坡，人行道采用2.0%的向內(nèi)橫坡。全線路基為低填、低挖，填挖高度均不大（基本在1m以內(nèi)），臨時道路路堤邊坡采用1:1.5，路塹邊坡采用1:1。路面設(shè)計采用雙輪組單軸荷載100kN（BZZ－100）作為標準軸載?！　　　∨R時路面結(jié)構(gòu)：　　對于埋深較淺的管線：破除臨時路設(shè)計范圍內(nèi)現(xiàn)有綠化帶或人行道，在其上加鋪18cm厚級配碎石基層+22cm厚C30水泥混凝土，內(nèi)設(shè)單層雙向Φ12@15cm×15cm鋼筋網(wǎng)（局部加強）+5cm 瀝青混凝土（AC-20）+4cm 瀝青混凝土（AC-13）。　　對于埋深較深的管線：破除臨時路設(shè)計范圍內(nèi)現(xiàn)有綠化帶或人行道，在其上加鋪18cm厚級配碎石基層+22cm厚C30水泥混凝土板 +5cm 瀝青混凝土（AC-20）+4cm 瀝青混凝土（AC-13）?！　　　∮谰没謴吐访娼Y(jié)構(gòu)：4.0cm（AC-13）細粒式瀝青砼；5.0cm（AC-20）中粒式瀝青砼；7.0cm（AC-25）粗粒式瀝青砼；20.0cm三合料上基層；25.0cm三合料下基層。　　交通設(shè)施：在施工圍擋周圍布設(shè)夜間警示燈，在不設(shè)信號燈的交叉口合流處設(shè)置讓行標志。在臨時道路的進、出口端設(shè)置車道變化標志及急彎標志。離交叉口圍擋50米以外的位置設(shè)置前方施工和限速標志?！　　　」灿?3張，設(shè)計于2014年

指路標志面板大樣圖

井周處理圖

路面結(jié)構(gòu)大樣

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