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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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[浙江]省道改建工程路基路面施工圖165張(含防護排水)

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內容簡介

  路線全長14.586公里。沿線地表主要為低山丘陵區(qū)的地表的殘坡積碎石和河流沖洪積平原的粘性土,砂土,卵礫石等。根據區(qū)域資料,本地區(qū)地震活動較少,震級較弱,屬少震、弱震地區(qū),地震裂度為Ⅵ度。除對挖方路段路塹作客土吹附植被護坡外,老路路段道路兩側設計2×5m 綠色通道。路槽以下50cm路基填料采用天然砂礫?! ÷坊鶛M斷面分為老路利用路段路基寬度12m和路基寬度18.5m兩種路基橫斷面,其中,新拼12m路基后和老路合并為路基寬度約24m,形成兩來兩去的整體式斷面。超高方式采用行車道以中央分隔帶左側邊緣為基準旋轉。農田路路基范圍內段需清除20厘米耕植土,再回填宕渣。橋臺兩側各6m范圍采用級配砂礫作為路堤填筑材料,并加大路基壓實度或固體體積率的要求以增強橋頭路基的密實性。池塘路段需先排水疏干,清除淤泥,再回填宕渣。  路基排水主要依靠設計路基兩側的邊溝、排涵及附近溝渠河道組成排水系統(tǒng)。中央分隔帶采用凸型,確保大部分雨水通過橫坡排出路面。由于老路路面橫坡為雙向坡,其半幅雨水均流向中央分隔帶。直線路段及右轉路段采用中央分隔帶每隔一定距離開槽的方法予以排水;對于左轉或新線設計標高高于老路路面邊緣路段,則在中央分隔帶邊緣設置30×40cm縱向流水槽。新線路段路面排水主要為超高路段排水?! ÷坊雷o類型主要有池塘護坡防護、水庫路段護坡及護腳防護、挖方路段擋墻防護、土質路塹客土吹附植被護坡防護、建筑物或其它道路毗鄰路段擋土墻防護等。擋墻、護坡等均采用7.5號漿砌片石材料?! ÷访娼Y構為:5cm細粒式瀝青上面層(AK-13A密實調整型)+7cm粗粒式瀝青下面層(AC-25I型)+下封層+34cm二灰碎石基層+16cm二灰碎石底基層。對于挖方路段,底基層以下設15cm級配碎石墊層。路基頂面彎沉值l0按160(1/100mm)控制,路基頂面回彈模量E0≥40MPa,路面設計彎沉值為22.5(1/100mm)。瀝青材料采用重交通道路瀝青,采用AH-70瀝青?!  灿?65張CAD,設計于2006年

池塘防護

挖方路段路面邊部結構

路基路面排水工程設計圖

中央分隔帶設計圖

路基填筑材料和壓實度要求

瀝青技術要求

老路拼寬挖方路段路面邊部結構

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發(fā)布:2007-11-24 15:00    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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