瑞安市某大道施工圖

內(nèi)容簡介

　　一. 設計依據(jù)　　 1. 甲方提供的設計委托書　　 2. 甲方提供電子地形圖及有關管線資料　　 3.《瑞安市XX大道一期改建工程》（初步設計）　　 4.《瑞安市XX大道一期改建工程》初步設計會審紀要　　 5.《城市道路設計規(guī)范》（CJJ37-90）　　 6.《城市道路和建筑物無障礙設計規(guī)范》（JGJ50-2001）　　 7.《公路瀝青路面設計規(guī)范》（JTG D50-2006）　　 8.《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》（GB50092-96）　　二. 設計概要及設計標準　　 1.設計概要　　本段XX大道屬改建工程，北起XXX道，南至XX河，全長約950m，現(xiàn)道路寬度為42m，瑞安市總體規(guī)劃XX大道道路規(guī)劃紅線寬度為50m。改建后XX大道整體為50m寬，局部較寬處為58m,做為停車帶使用?！　? 2.設計標準　　 XX大道按城市道路主干路設計，設計時速50km/h?！　? 道路交通量達到飽和的設計年限為15年?！　? 路面結構達到臨界狀態(tài)的設計年限為15年?！　? 路面設計以軸載100KN的雙輪組單軸為標準軸載。各輪輪載25KN，輪胎壓強0.7MPa，單輪輪跡當量圓半徑10.65cm，雙輪中心間距3r?！　∪? 橫斷面設計　　 1.道路規(guī)劃紅線寬50m，斷面布置為：5m（人行道）＋5m（非機動車道）＋4m（綠化隔離帶）＋22m（機動車道）＋4m（綠化隔離帶）＋5m（非機動車道）＋5m（人行道）；布置成機、非、人分隔斷面,局部地區(qū)建筑紅線退讓后有58m寬斷面在非機動車道上布置4.2m米寬停車帶。　　 2.道路橫坡：車行道橫坡坡度為1.5％，路拱采用直線型雙向排水，拱頂插入R=100m的圓弧，E＝1cm，L=1.5m?！　∷? 平面設計　　 1.路總體呈南北走向，全長約950m，工程范圍為本期道路紅線以內(nèi)部分。考慮到局部建筑紅線后退還有一定距離可用，非機動車道可適當結合利用?！　? 　　 2.XXX道及萬松路交叉口進行了渠化（詳見渠化平面圖）?！　? 3.平面交叉口視距三角形范圍內(nèi)妨礙駕駛員視線的障礙物應清除，且不得種植高于最外側機動車道中線處路面標高1.0m的樹木。　　 4.人行道上綠化采用間隔式設置，每30m綠化帶設一5m寬斷口供行人通行?！　? 5.為方便殘疾人的通行，在人行道上設置0.5m寬盲道；過街處采用無障礙設計，不詳之處請參見《城市道路和建筑物無障礙設計規(guī)范》（JGJ50-2001）。　　五. 縱斷面標高控制　　本工程道路一般路段設計標高按現(xiàn)道路標高再加設計瀝青路面結構層厚度，考慮到本道路為改建工程，故在與其他道路相交或是小區(qū)出入口處應適當破除原路面厚度，以利與各交叉口標高銜接。　　對于原縱坡度小于0.3％的路段應設置鋸齒型偏溝。　　六. 路面結構設計　　 1.原機動車道部分（厚度12cm）：　　 4cm AC-13Ⅰ 細粒式瀝青砼（2.0kg/t聚酯纖維）　　 8cm AC-25Ⅰ 粗粒式瀝青砼　　粘層瀝青　　原綠化帶加固部分（厚度92cm）　　 4cm AC-13Ⅰ 細粒式瀝青砼（2.0kg/t聚酯纖維）　　 8cm AC-25Ⅰ 粗粒式瀝青砼　　粘層瀝青　　 25cm C25水泥混凝土　　 55cm 級配碎石　　原人行道改非機動車道部分（厚度90cm）　　 4cm AC-13Ⅰ 細粒式瀝青砼（2.0kg/t聚酯纖維）　　 6cm AC-20Ⅰ 中粒式瀝青砼　　粘層瀝青　　透層瀝青　　 20cm 穩(wěn)定水泥碎石（5％水泥劑量）　　 10cm 碎石找平　　 50cm 統(tǒng)渣墊層　　

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