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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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[湖南]城市軌道交通正線道床結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖39張(知名大院)

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  設(shè)計(jì)軸重:140KN。最高速度:80km/h。鋼軌60kg/m?! D紙為軌道交通正線一般減振地段、中等減振地段(軌道減振器扣件)和高等減振地段(VANGUARD先鋒扣件)的鋼筋混凝土短軌枕整體道床圖;正線道岔整體道床設(shè)計(jì)圖為正線60kg/m鋼軌單開(kāi)道岔及其線間距5m交叉渡線的整體道床結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖。鋼彈簧浮置板道床總長(zhǎng)2080m。  短軌枕采用C50混凝土,道床采用C30混凝土。整體道床為雙層鋼筋HRB335、HPB235?!  灿?jì)39張,設(shè)計(jì)于2011年

矩形隧道橡膠隔振墊整體道床結(jié)構(gòu)圖

區(qū)間馬蹄形隧道曲線地段整體道床結(jié)構(gòu)圖

典型直線板模板圖

典型板基底配筋示意圖

聯(lián)絡(luò)通道泵房斷面排水示意圖

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發(fā)布:2007-11-24 15:13    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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