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2015年監(jiān)理工程師《理論與法規(guī)》沖刺題(2)
1.我國的項目法人責(zé)任制要求項目法人的正式成立時間為(?。?。
A.新上項目在項目建議書被批準(zhǔn)后
B.新上項目在申報項目建議書時
C.項目可行性研究報告經(jīng)批準(zhǔn)后
D.申報項目可行性研究報告時
答案:C
2.建設(shè)工程質(zhì)量控制要避免不斷提高質(zhì)量目標(biāo)的傾向,確?;举|(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn),并盡量發(fā)揮其對投資目標(biāo)和進(jìn)度目標(biāo)實現(xiàn)的積極作用,這表明對建設(shè)工程質(zhì)量應(yīng)進(jìn)行( )控制。
A.前饋
B.系統(tǒng)
C.全過程
D.全方位
答案:B
3.在決定購買工程保險時,要選擇保險公司,確定恰當(dāng)?shù)谋kU范圍、免賠額、保險費等,這些是( )的重要內(nèi)容。
A.風(fēng)險決策
B.實施風(fēng)險對策
C.風(fēng)險評價
D.風(fēng)險識別
答案:B
4.風(fēng)險識別的方法有多種,其中可以起到集思廣益作用的風(fēng)險識別方法是( ?。?br /> A.財務(wù)報表法
B.專家調(diào)查法
C.流程圖法
D.初始清單法
答案:B
5.汽車的制動系統(tǒng)失靈導(dǎo)致車禍中人員傷亡,在這起事故中的風(fēng)險事件是( )。
A.人員傷亡
B.汽車
C.制動系統(tǒng)失靈
D.車禍
答案:D
6.下列關(guān)于建設(shè)工程風(fēng)險和風(fēng)險識別特點的表述中,錯誤的是( ?。?。
A.不同類型建設(shè)工程的風(fēng)險是不同的
B.建設(shè)工程的建造地點不同,風(fēng)險是不同的
C.建造地點確定的建設(shè)工程,如果由不同的承包商建造,風(fēng)險是不同的
D.風(fēng)險是客觀的,不同的人對建設(shè)工程風(fēng)險識別的結(jié)果應(yīng)是相同的
答案:D
7.總監(jiān)理工程師代表不可以實施的工作是( )。
A.審查分包單位的資質(zhì),并提出審查意見
B.簽發(fā)工程竣工報驗單
C.負(fù)責(zé)管理項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的日常工作
D.審定承包單位提交的開工報告
答案:B
8.“人盡其才,才得其用,用得其所”體現(xiàn)的是項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)組織設(shè)計應(yīng)考慮的( ?。┰瓌t。
A.要素有用性
B.主觀能動性
C.才職相稱
D.權(quán)責(zé)一致
答案:C
9.建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)劃的作用不包括( )。
A.監(jiān)理單位內(nèi)部考核的依據(jù)
B.建設(shè)監(jiān)理主管機(jī)構(gòu)對監(jiān)理單位監(jiān)督管理的依據(jù)
C.承包單位施工過程中處理質(zhì)量問題的依據(jù)
D.業(yè)主確認(rèn)監(jiān)理單位履行合同的主要依據(jù)
答案:C
10.組織設(shè)計一般應(yīng)遵循的基本原則之一是( ?。?。
A.分權(quán)管理
B.跨度適中
C.責(zé)任明確
D.經(jīng)濟(jì)效率
答案:D
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