昌寧高速項(xiàng)目特長(zhǎng)隧道全部進(jìn)洞施工

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近日，隨著昌寧高速C7標(biāo)石馬隧道順利進(jìn)洞施工，標(biāo)志著昌寧高速公路全線3個(gè)特長(zhǎng)隧道施工全部順利進(jìn)洞，為項(xiàng)目建設(shè)開(kāi)了一個(gè)好頭。

昌寧高速公路項(xiàng)目全線共有9個(gè)隧道工程，總長(zhǎng)近22000米。其中雩山、馬頭嘴、石馬隧道3個(gè)為特長(zhǎng)隧道，長(zhǎng)度分別為5100米、4500米、3200米，3項(xiàng)工程所在之地，地質(zhì)情況復(fù)雜，設(shè)計(jì)多為Ⅳ級(jí)和Ⅴ級(jí)圍巖，巖體破碎，洞口埋深較淺，且交通條件較差，機(jī)械設(shè)備和材料運(yùn)送十分困難。在省內(nèi)以往項(xiàng)目如此長(zhǎng)的隧道還沒(méi)有二年內(nèi)實(shí)現(xiàn)過(guò)通車(chē)，這些隧道工程能否順利完工，是昌寧項(xiàng)目能否順利竣工通車(chē)的關(guān)鍵所在。

為此，昌寧項(xiàng)目辦早在前期工作時(shí)，已經(jīng)提前著手布置。石馬隧道、馬頭嘴隧道位永豐境內(nèi)，周邊地勢(shì)險(xiǎn)峻，便道打通非常難。項(xiàng)目辦在主體工程招標(biāo)之前，單獨(dú)就兩條隧道的施工輔道進(jìn)行提前招標(biāo)，確保施工單位一進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)就能順利展開(kāi)施工。

電力是隧道施工順利推進(jìn)的重要保障之一，項(xiàng)目辦在綜合考慮隧道臨時(shí)和永久用電需求的基礎(chǔ)上，提前進(jìn)行安排。2013年8月初，就及時(shí)與隧道所在地的永豐、樂(lè)安、寧都三地電力部門(mén)協(xié)調(diào)，按照運(yùn)營(yíng)期永久用電容量，進(jìn)行供電設(shè)施建設(shè)，確保施工期供電穩(wěn)定。

進(jìn)場(chǎng)之后，項(xiàng)目辦一方面加大征地拆遷、電力供應(yīng)等方面組織協(xié)調(diào)力度，為施工單位營(yíng)造便利條件；另一方面加大管理力度，督促各施工單位迅速組織人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)履約，加快標(biāo)準(zhǔn)化大臨設(shè)施建設(shè)工作，搶抓有利天氣，盡早實(shí)現(xiàn)進(jìn)洞施工。

各施工單位積極響應(yīng)項(xiàng)目辦號(hào)召，第一時(shí)間調(diào)集精兵強(qiáng)將組建項(xiàng)目經(jīng)理部，并于11月初全部進(jìn)場(chǎng)。在抓緊抓好駐地、試驗(yàn)室、拌和場(chǎng)站建設(shè)的同時(shí)，迅速展開(kāi)表土清理、便道整修等工作，并積極組織隧道施工工藝、安全防護(hù)等專(zhuān)項(xiàng)研究，在較短時(shí)間內(nèi)完成了隧道施工前期準(zhǔn)備工作。

12月14日，伴隨挖掘機(jī)的轟鳴聲，C8標(biāo)馬頭嘴隧道正式開(kāi)始洞身開(kāi)挖作業(yè)，正式拉開(kāi)了昌寧項(xiàng)目隧道工程施工的帷幕。1天之后，D1標(biāo)雩山隧道也順利進(jìn)洞施工……一個(gè)一個(gè)特長(zhǎng)隧道順利進(jìn)洞，標(biāo)志著昌寧項(xiàng)目建設(shè)起步工作取得了突破性進(jìn)展。

據(jù)了解，昌寧項(xiàng)目其他隧道進(jìn)洞施工準(zhǔn)備也基本就緒，近期內(nèi)將全部完成進(jìn)洞工作。