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西平鐵路電氣化接觸網(wǎng)全線送電迎通車

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12月15日下午，在位于甘肅省平?jīng)鍪芯硟?nèi)的涇明電氣化鐵路牽引變電所，中鐵電氣化局集團(tuán)西安電化公司施工人員向西（安）平（涼）電氣化鐵路甘肅段接觸網(wǎng)線路送電一次成功，至此，西安至平?jīng)鲭姎饣F路接觸網(wǎng)全線送電，為鐵路通車提供了電力牽引。在建設(shè)者的忘我奮戰(zhàn)下，連接陜甘兩省的西平鐵路將于年內(nèi)通車運(yùn)營，屆時，從古都西安到國家5A級景區(qū)崆峒山所在地甘肅平?jīng)鰞H需3個小時。

西安至平?jīng)鲭姎饣F路是國家“十一五”規(guī)劃建設(shè)的鐵路項目之一，位于陜西省中西部、甘肅省東部，正線全長263.1公里，其中陜西省境內(nèi)線路長161.3公里，甘肅省境內(nèi)線路長101.8公里。線路自隴海鐵路茂陵站引出，途經(jīng)我國十三大煤炭基地之一黃隴基地的彬長礦區(qū)和陜甘兩省的咸陽、慶陽，至隴東重鎮(zhèn)平?jīng)鍪?，在平?jīng)瞿险九c寶中鐵路接軌。這條鐵路為國家Ⅰ級單線鐵路，其中蒿店至太峪一次性建成雙線，其余地段預(yù)留了雙線條件，設(shè)計時速為120公里。建成通車后，年貨物運(yùn)輸能力為3000萬噸，單向客運(yùn)量為160萬人。西平鐵路經(jīng)寶中、包蘭、干（塘）武（威）、蘭新鐵路可通達(dá)甘肅河西走廊及新疆、寧夏，東與隴海、寧西、西康、鐵路相接，形成陸橋通道的輔助通道，連接華東、中南及西南地區(qū)，對優(yōu)化、完善我國西北地區(qū)路網(wǎng)布局，緩解寶中線南段及寶雞樞紐的運(yùn)輸壓力，增強(qiáng)西北路網(wǎng)的運(yùn)輸能力具有重要作用。同時將提供一條大能力的便捷的煤炭運(yùn)輸通道，顯著增強(qiáng)黃隴煤炭基地的外運(yùn)能力，為保障國家能源供給、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展提供運(yùn)力支撐。 

本文標(biāo)題：西平鐵路電氣化接觸網(wǎng)全線送電迎通車 Tags：
發(fā)布：2007-07-15 10:50    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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